ロブ・ハフ：「マカオは私にとって本当に特別な場所です」

今年のWTCRではあなたに勝利はありません。 マカオを待っていましたか？

まさにその通りです（笑。編集部注）。 特にそれが10回目になるので。 バイクと車を合わせた記録はすでに持っています。 マカオは私にとって本当に特別な場所です。 そして日曜日にはさらに特別なものにするつもりです。 土曜のレースと日曜の最初のレースを生き残らなければならないが、そこで私はプロトンの中心からスタートすることになる。 車を元の状態に戻すだけです。 しかし、このチャンピオンシップは依然として難しい。 Lynk&Co とアウディは、最高速度で私たちより XNUMX km/h 速いです。 たとえ最高のスタートを切ったとしても、リスボアカーブまで彼らを食い止めるのは難しいと思う。

一番好きなターンは何ですか？

明らかにメルコのピンではなく、ましてやマンダリンではありません。 私は残りの部分の方が好きです。

ここで一番いい喧嘩をしたのは誰ですか?

良い質問 ！ シボレーでは、イヴァン (ミュラー。編集者注) とアラン (メニュー。編集者注) は接近していました…しかし、十分に接近していませんでした。 ここマカオで彼らをかなり大きく破ることができてよかったです。 今年、アンディ（プリオール。編集者注）が最も近い選手の一人でしたが、Q2で出した27分2秒のタイムは、このコースの誰よりも速かったです。 ここには多くの素晴らしいライバルがいて、最高のレースのいくつかをそこで契約しました。

逆に、大変な時期を経験したことはありますか？

明らかに2012年、週末の最初のレース中にツイスティセクションでバリアにぶつかったときのことだ。 私はアランとイヴァンとチャンピオンシップを争っていました。 これは、週末の両方のレースで優勝した2011年のここでの私の最高の瞬間とはまったく対照的でした（ただし、チャンピオンシップではイヴァン・ミュラーに3ポイント差で負けました。編集者注）。

ここで運転したすべての車の中で、どれが一番気に入りましたか?

最も速かったのは、2014 年の赤いラーダ、グランタ TC1 バージョンでした。 しかし、私は純粋なレースの観点からは、現在の TCR マシンが大好きです。 競争は信じられないほど素晴らしいです。 しかし、TC1マシンのフィーリングは本当に特別で、少し似ていました。 シングルシーター。 さあ、明らかに、フォルクスワーゲン ゴルフ TCR は、私がここで運転したすべての車をはるかに上回っています (笑い、フォルクスワーゲン モータースポーツのコミュニケーション マネージャーに話を向けます。編集者注)。

そして最大の勝利は？

私が優勝し、世界タイトルを獲得した 2012 年の第 2014 戦は、私の記憶に永遠に刻まれるでしょう。 XNUMX 年以降、個人的なレベルでは悪くありません。