サンテロック・レーシングが2020年の意図を明確に

近年ではGT3シリーズ、特にSROモータースポーツの主催者として成功を収めており、その中には、 24時間スパ 2017年にAudi Sportの旗の下で、 サンテロック・レーシング 論理的に見つけます GTワールドチャレンジヨーロッパ 2020インチ

セバスチャン・シェテールとフレデリック・タラミーの構造は噛み合うべきである スプリント カップでは 8 台の Audi R3 LMS GTXNUMX Evo がセクションで優勝しました。 耐久性 カップではXNUMX台かXNUMX台のマシンがコース上に登場するはずだ。

この完全なプログラムにおいて、サンテティエンヌのチームは再び、彼の最も素晴らしいトリガーの XNUMX つを頼りにすることができます。 マルクス・ヴィンケルホックとクリストファー・ハーセ。

2017人のアウディスポーツ公式ドライバーは、フレデリック・タラミーの指揮の下、2016年からヴィンケルホックで、2017年からハーセでプレーしており、XNUMX年にはジュール・グノンとともにスパで優勝したドライバーの一人であった。

サンテロック・レーシングはこのことを忘れません。 FFSA GT、チームはXNUMX年連続のドライバーズタイトルを目指します。 8台のアウディ R4 LMS GTXNUMXがフランスのステージにエントリー.