2010年シーズンの開幕にレオンが参加しないことがまだ確実ではないのであれば、スペインのメーカーは速やかに「オフィシャル」カーの撤退を発表すべきだろう。
この決定は、イヴァン・ミュラーとティアゴ・モンテイロのXNUMX人のレオンTDIを雇用したフランスの組織オレカとの提携終了の発表から数週間後に行われた。
リッカード・ライデルはすでにチームを離れる意向を表明しており、イヴァン・ミュラーはすでにシボレーと契約している。 現世界チャンピオンのガブリエレ・タルクィーニだけでなく、ジョルディ・ジェネやティアゴ・モンテイロがどのような活躍をするかはまだ分からないが、BMWもこのチャンピオンシップでの存在感を減らすことになるだろう。
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