ティモ・グロックはもうBMWドライバーではない

ティモ・グロックは、ムジェロで開催されたイタリア GT チャンピオンシップ最終戦で、BMW からの最後のレースに出場しました。

公開 24/10/2022 à 17:21

バレンティン・グロ

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ティモ・グロックはもうBMWドライバーではない

ティモ・グロックはもはやBMWドライバーではない(写真:BMW M Motorsport)

ティモ・グロックとBMWのXNUMX年にわたるコラボレーションはこれで終わりとなる。 ムジェロでは、XNUMX歳のドイツ人がプロペラ駆動会社での最後のレース、イタリアGT選手権決勝に出場した。 

「過去XNUMX年間にわたる素晴らしいコラボレーションに対し、ティモ・グロックに感謝します。 BMW Mモータースポーツの責任者、アンドレアス・ルースはこう語った。 私たちは、特に、 DTM ティモは、このシリーズでいくつかの素晴らしい勝利を収め、特に2020年のホッケンハイムでのゲイリー・パフェット戦で印象に残りました。彼の才能と人柄により、彼は絶対的な群衆のお気に入りとなり、Lではブランドの支配的な顔となりました。トラックの上でも外でも。 ティモの今後のご多幸とご成功をお祈り申し上げます。 »

元パイロットは、 1式 (91 Grands Prix répartis entre Jordan, トヨタ, Virgin et Marussia) est arrivé chez BMW en tant que pilote d’usine lors de la saison 2013. Entre cette date et 2021, il a été principalement impliqué dans le DTM, d’abord dans les BMW M3 DTM et BMW M4 DTM, puis à partir de 2020 dans la BMW M6 GT3. Cette saison, il a également fait une apparition à l’événement à Imola (ITA) dans la BMW M4 GT3. En 148 courses DTM, Glock a remporté cinq victoires et un total de 15 podiums.

今シーズン、グロックはイタリア GT チャンピオンシップのスプリント カップで、BMW イタリア チェッカート レーシング チームの BMW M4 GT3 でイェンス クリングマン (GER) と並んでドライブしました。 グロックとクリングマンは土曜日の最後からXNUMX番目のレースをXNUMX位で終えた。 日曜日、彼らはレース終了直前にリタイアを余儀なくされ、スプリントカップ総合順位でXNUMX位でシーズンを終えた。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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