レース 1 – 赤旗の後にベルネイが勝利

それもそのはず、ワールドツーリングカーカップ（WTCR）は厳しい大会だ。 しかし、マカオのような狂気のサーキットに約 XNUMX 人の狂人を乗せても、決して無関心になることはありません。 絶え間ない衝突、XNUMX度の道路封鎖、イベント途中で赤旗, 土曜日のレース1では、くしゃくしゃになった金属が大量に店頭にありました。

最も注目に値する事故は、まさに3年にGT2017勢が集結したムーリッシュヒルコーナーでのゴードン・シェッデン（アウディ）の事故だった。このスコットランド人選手が車線を妨害したため、レース運営側は選手たちの停止を余儀なくされた。

こうした冒険を回避する方法を最もよく知っていたパイロットは、 ジャン=カール・ヴェルネイ (Audi). Le Français, auteur du quatrième temps le vendredi, a grappillé deux places à l’extinction des feux, puis a déposé Yvan Muller (ヒュンダイ) au troisième tour. Même si la monture du quadruple champion du monde WTCC était plus agile dans la section sinueuse, le moteur de la RS3 LMS permettait à Jean-Karl Vernay de prendre de l’avance dans la ligne droite.

なんてレースなんだ！ @JkVernay 第1レースに勝つ #wtcr #マカオGP pic.twitter.com/FB3MBy5iNd

— FIA WTCR / オスカロ (@FIA_WTCR) 11月17 2018

この日の驚きは、ある意味、 ロブ・ハフ （フォルクスワーゲン）。 ギアルートの観光部門でXNUMX回優勝、セバスチャンの運転手 ローブ レースはポールポジションを成功に導くためのすべてを備えていたが、ゴルフ GTI は突然、前日よりも元気がなくなったように見えた。 それでも３位に終わった。

DANS チャンピオンシップでのイヴァン・ミュラーとガブリエレ・タルクィーニ（ヒュンダイ）の戦い、アドバンテージは依然としてイタリア人に有利。 グリッドではXNUMX位にもかかわらず、総合順位のリーダーは素晴らしいスタートを切り、ブレーキングでリスボアをXNUMX位に浮上させた。 最後まで維持する順位。

したがって、イヴァン・ミュラーはライバルからたったの33ポイントしか奪えないことになる。 サイドキックの2人の差は3ポイントだが、レース55とレースXNUMXのXNUMX人の成功で合わせてXNUMXポイントが得られる。。 しかし、ノルベルト・ミケリス（ヒュンダイ）、エステバン・ゲリエリ（ホンダ）、ペペ・オリオラ（クプラ）、テッド・ビョーク（ヒュンダイ）、ジャン＝カール・ベルネイ（アウディ）らのタイトル獲得の望みは絶たれた。

WTCR シーズンの結果を知りたければ、レース 2 はフランス時間午前 1 時 20 分、レース 3 は午前 4 時なので、起きて (または寝ずに) 準備をしてください。

WTCRマカオ2018レース1順位表：