ニコラ・シアミンがラリー・デュ・バールで優勝

世界でただ一人、ニコラス・シアミンが優勝 ラリー 追撃者に大きな隙を与えたデュ・ヴァール。 ニコワ選手は金曜日の夜にイベントの先頭に立ち、その後は決して会場を離れることはなかった。 土曜午後の2ステージを含む合計10ステージで優勝し、成功を収めた。 ラリー・デュ・バールを09時間9分26秒5で終えた彼は、主力追走者のヨアン・ボナートよりXNUMX秒差、表彰台を獲得したピエール・ロシェとはXNUMX分以上の差をつけていた。

「このラリーではいつものように難しいエディションでしたが、 とニースの住人はコメントする。 マシンは本当にうまく機能し、チームも本当にうまく機能した。 ルードとJBにとってうまくいくことを願っています。 来シーズンはWRC2に出場したいです。」  

今週末のもう一つのハイライトは、ヨアン・ボナートの戴冠式です。彼は3度目のフランスチャンピオンタイトルを獲得し、これまでアスファルトで2回の成功を収めた唯一のドライバーであるベルナール・ベギンに加わります。 シトロエン C5 ラリー 3 のハンドルを握った彼は、金曜日の夜に栄冠を手にしました。主なライバルであるクエンティン ジョルダーノ (ポロ GTI RXNUMX-サラザン モータースポーツ) が SSXNUMX でロードトリップの犠牲になったためです。 

" それは素晴らしいです、 ボナートを味わう。 シーズンを通して懸命に働いてきたチーム全員が成し遂げた大きな仕事だ。 私たちは今週末負傷した友人たちに大きな思いを抱いていることは明らかです。」 

Rally4部門では、パトリック・マグヌーを抑えてステファン・ルフェーブル（オペル・コルサ Rally4）が優勝した。 このエディションは、今週土曜日の夜のジャン・バティスト・フランチェスキの出来事や、ルドヴィック・ガルと彼のコ・ドライバーのジェフリー・コムの病院への搬送など、数多くのコース外イベントが目立った。

208 年のラリーカップでは、Var での活躍により、ウーゴ マルガイラン (CHL Sport-Auto) がフランスチャンピオンのタイトルを獲得しました。 ロマン・ディ・ファンテ (ルノー Clio RSR Rally5) も、セドリック・ロバートを抑えて 2 輪駆動部門でチャンピオンに輝きました。 

最後に、サラ・ルモー（プジョー 208）は、キャリアで初めてフランス女子ラリーチャンピオンに輝きました。 

ラリー・デュ・ヴァールの最終的な分類: