オーセロワ：ボヌフィにとって理想的な土曜日

土曜日の未明の偵察ラップは、柔らかいながらも起伏のあるトラックで順調に進んでいたが、ちょうどループプログラムの 3 つの特別ステージが行われていた正午頃に、非常に激しい雨が降った。 「 運転不能だった」「真っ黒な氷だった」 »、これらが最初の反応でしたか？最初の SS がすべて行われたとしても、数台の「二輪駆動車」が 2 つの急な登りを乗り越えられなかった場合、2 番目の SS は中断されました。道路がますます通行不能になったため、レースディレクションは競技者に第2ループを完走させないことを決定し、最初の3回のスペシャル後にステージ分類が承認された。

ちょうど 2?56?? のリーダーノエル・トロンの三菱ランサーグループNを前に、ジェルマン・ボネフィスは満足感を隠さなかった。 「もちろん、このようなリードがあれば、結果はポジティブなものしかあり得ません。このギャップを説明する理由はいくつかあります。第一に、私たちは運転ミスをしなかったこと、第二に、私たちの車はこのような状況でも非常に機敏であり、効率的なサスペンションを備えているため、うまく運転できました。雨が激しくなる直前に最初に通過できたので、私たちも非常に幸運でした。そして最後に、私たちの直接の競合他社は、ランキングで大幅に降格するような問題を抱えていましたか? »

確かに、今日不運だったのはポール・シュースだ。スペシャル2回目からパワステ故障でXNUMX分近くロス？ 「 明日はリードをなんとかするだけだ。目標はチャンピオンシップ、安定を目指します » でパイロットを終了します プジョー-スポーツ。