ラリー・フランス
ジャン＝ミシェル・ダ・クーニャはコート・デュ・タルンの巨匠であり続ける
2019年末、 ジャン＝ミシェル・ダ・クーニャ アルビ近くのラリーカップの一部が使用されていたエリアに設計されたフランスラリーカップ決勝のルートで勝利を収めた。 タルン海岸.
ダビド・サラノンとの接戦の末に勝ち取った勝利は、2015年のルエルグを含む彼の功績リストに素晴らしいラインを加えたアヴェロネ家を喜ばせた。
2020年のRebeloteは、新たな健康制限措置と午後21時の外出禁止にもかかわらず、コート・デュ・タルン版で最終的に維持されて以来。 土曜日に最初のリーダーだったダ・クーニャは日曜日にサラノンの攻撃に抵抗することができ、フォルクスワーゲン・ポロ GTI R5のドライバーは午前中にXNUMX度の傷を負った後、アドバンテージを獲得した。
しかし、セカンドパスでのシトロエン C3 R5 – CHL Sport Auto ドライバーの強力な動きと、違反スコアに対するペナルティにより、サラノンは流れを混乱させ、最終的にはダ・クーニャがリードを奪った。 17インチ9の身長を誇り、ラバステンスで2019度目の勝利を収めた（XNUMX年の決勝は除く）。
ジョーダン・ベルファ（ヒュンダイ i20 R5) は、コート・デュ・タルヌでのデビュー戦としてイベントの表彰台を獲得しました。ギスラン・バルビエ（ポルシェ 911）は4位でフィニッシュし、パトリック・ルイラード（Alpine A110 RGT）。
ザビエル・ベッソン（ルノー クリオ）で F2/14、F2/13のアンソニー・ランボー（シトロエン・サクソVTS）、さらにはFN3のアイメリック・ラリビエール（ルノー・クリオ）がそれぞれのカテゴリーを独占している。
のレポートをご覧ください。 ラリー des Côtes du Tarn、オートヘブド誌 2284 号にラバステンの特派員が作成、デジタル版は明日の夕方から、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。
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