シトロエン・レーシング・トロフィーはリヨン・シャルボニエールからスタート

クエンティン・ジルベール、ジャン・セバスチャン・ヴィジョン、ステファン・コンサーニ、マチュー・アルゼノの間の激しい戦いを特徴とした2012年シトロエン・レーシング・トロフィーは、勝者を勇気づけることで気分を高める役割を果たしたでしょうか？クエンティン・ギルバート？ WRC3の一部として争われる、新しいシトロエントップドライバーにエントリーするためです。今シーズンリニューアルされたこのフォーミュラは、その基本を維持しており、ダートとアスファルトが混合したカレンダーと、厳密に同一のパフォーマンスを持つシトロエン DS3 R3 間のハイレベルな競争が行われます。彼が 23 歳未満の場合、優勝者にはシトロエン トップ ドライバー 3 の第 3 ラウンドで DS2014 RXNUMX のステアリングが与えられるため、国際的に活動することができます。

XNUMX つのプロモーション フォーミュラは来週末に始まり、有名な ラリー リヨン・シャルボニエール・ローヌ。長いオフシーズンが終わり、参加者たちはモン・デュ・リヨネとボジョレーの道路で戦いを挑むことを待ち望んでいます。スピードと技術力で知られる 200 km の特別ステージは、この最初のラウンドに参加する 3 台の DS3 R3 と 1 台の DS3 R1 にとって理想的な遊び場となります。ダニエル・エレナがナンバー「0」のシトロエン DSXNUMX RXNUMX を運転するため、クルー全員がチョイスオープナーのサービスを頼りにすることができます。

シトロエン・レーシング・トロフィー側では、エントリーリストにセドリック・ロベールの名前が載っており、期待されるパフォーマンスレベルの基礎を築きます。 2011 年シーズンを DS3 R3 でレースした後、ステファノワは慣れ親しんだ車両のハンドルを握って復帰しました。このリファレンスに直面して、ジュニアのマチュー・モラージュ、ケビン・デマーシャルク、ヴァンサン・デュベールは、2012年に蓄積した経験を活かして優勝の常連候補になりたいと考えているだろう。昨年C2-R2 MAXで優勝したシトロエン・レーシング・トロフィー・スイスから離脱した若きシルヴァン・ミシェルは、DS3 R3に適応する期間が必要かもしれない。プロモーション方式に慣れているチャールズ・マーティンは、より高いカテゴリーでもボクシングを行う予定だ。エマヌエル・ガスクーとクエンティン・ジョルダーノはジュニアの出場資格を失ったが、それでも表彰台の有力な候補であることに変わりはない。シトロエン・レーシング・トロフィーの常連であるジュリアン・カレット、パトリス・アマテ、ファビアン・ミシャルは、喜びに捧げる新シーズンに向けて出発します。

シトロエン レーシング トロフィー ジュニアは、エントリーした 23 人のドライバーのうち 1 人が 3 歳以下であるため、その名に恥じません。ただし、誰もが同じ経験をしているわけではありません。最も成功しているのは間違いなく、フランス選手権にXNUMX年間出場しているアントワーヌ・マセだ。下位レベルでは、ロイック・アスティエがプロモーション公式に参加しています。クープ・ドゥ・フランス出身、ジャン・セバスティアン・ウド？ AX GTi NXNUMX で勉強した人は誰ですか?そしてケビン・サラスは長いイベントに慣れる必要があるだろう。 Mathieu Maurage の DSXNUMX と同じように、Kevin Salas の DSXNUMX は「競技力学」の学生によって準備されました。リセ・アンリ・ローランス（サン・ヴァリエ）出身。 National Education および PSA と確立されたパートナーシップのおかげで プジョー シトロエン、この学生たちは3年のシトロエン・レーシング・トロフィー・ジュニア優勝者のDS3 R2014のオペレーションも担当することになりました！数日前に運転免許を取得したばかりのヴィンセント・マリアージュやジョーダン・ベルファは、発見すべきすべて、またはほぼすべてを持っているでしょうか?この畑を完成させるのは、宣伝手法に慣れているセゴレーヌ・クチュリエと、レユニオンから遠く離れて「シャルボ」の道を楽しむピエロ・パルタルだ。 ！トロフィーの外にエントリーされた他の 3 台の DS1 RXNUMX が、FFSA ユース ラリー チームの勝者としてラインナップされます。エリック・カミリとローラン・ラスコウスキーは、学び進歩したいという意欲を持ってこの最初のラウンドに臨むだろう。