ラリー・フランス – セヴェンヌのサラザン大通り?

2014年のカレンダーは、フランスラリー選手権第57戦第XNUMX回クリテリウム・デ・セヴェンヌには役立たなかっただろう。同じ週末に ラリー スペインの、最後からXNUMX番目のラウンド WRC、現フランスチャンピオンのジュリアン・モーランを含む多くのドライバーがイベリア半島に目を向けました。その結果、この機会にラリーに復帰するステファン・サラザンは、フィールドで唯一のワールドラリーカーのハンドルを握ることになる。主要な反対派は、パスカル・アンジョルラスのシトロエンDS3 R5が率いることになるでしょう。 プジョー ロマン・マーテルの207 S2000、および ポルシェ ジル・ナンテとパトリック・ルイヤールによる『997』。 「ドライバーズチャンピオンシップに何人かのライバルがいない中、私の目標は、VARでより平和的にシーズンを終えるためにできるだけ多くのポイントを獲得することだ。 » ナンテットは、マウリンに次ぐチャンピオンシップ3位であることを認めた。 R133カテゴリーは、橋の先頭に立つマヌ・ギグーとともに代表されることになるだろう。しかし、エントリーリストにはXNUMX名の乗組員が含まれており、そのほとんどが地域のパイロットであるため、無視できるものではありません。

このイベントは、この地域が最近数回の洪水に見舞われた困難な時期を経て開催されます。 「今年のクリテリウムが例年以上に皆にとってお祝いの瞬間となることを願っています。競技者、観客、そして情熱を継続させるために時間を割き、今年のイベントの開催を確実にするためにたゆまぬ努力をしてきたボランティアのためにも。これを達成するのは決して簡単なことではありませんでしたが、たとえ例外的な条件に直面したとしても、特にコースを何度も再編するなど、例外的な措置を講じなければならなかったにもかかわらず、私たちはなんとかそれを達成することができました。パイロットには寛大で親切な対応をお願いします。私たちも、予定されているスペシャルの全範囲を皆さんに提供したいと思っていませんか?誰もが知っているように、ここ数週間は国民にとって、特にこの地域が襲った一連の洪水の影響を受けた多くの人々にとって特に困難な状況となっている。私たちは組織委員会全体とともに、ラリープログラムの販売によって得られた収益の一部を寄付することで、組織委員会の迅速な「通常」への復帰にささやかながら貢献することを決定しました。多くのセブノールが高く評価しているクリテリウムが、彼らの士気を高めるのに役立ちますように! » 組織委員会のホセ・ルイス・ボルドナド会長はこう説明する。

前日午前中にシェイクダウンが行われ、ラリーは金曜朝にスタートする。