シルヴァン・ミシェルチャンピオン、ヴォクリューズ大会ルフェーブル優勝

2016年にアスファルトで国内タイトルを獲得した後、シルヴァン・ミシェル（シュコダ・ファビアR5）はフランス選手権で表彰台の最終段まで登り、XNUMX度目の戴冠を果たした。 ラリー カスティーヌとカルダベルで勝利した後のテール・ド・ヴォクリューズ。

「結果はポジティブで、毎回大きなポイントを獲得しており、完璧なシーズンからそう遠くはありません。私のエンジニアは素晴らしかったので、彼は自分自身を認めるでしょう! »、新たなフランスランドラリーチャンピオンを迎えました。

ステファン・ルフェーブル (シトロエン C4) WRC）は、第3ステージの各スペシャルステージでスクラッチをマークし、快適にリードを維持しました。北方出身の彼は、合計7回のベストタイムを記録した後、ティボー・デュルベックのDS XNUMX WRCにXNUMX分近くの差をつけて優勝し、他で最速タイムを記録したのはティボー・デュルベックとシルヴァン・ミシェルだけだった。

「コンドロス戦からXNUMX週間後に勝つのは悪くない！と元JWRCチャンピオンは歓喜した。 シトロエン C4 WRC で勝利を達成できて本当にうれしいです。私を率先してここに乗せてくれたジャン・マリー・クックに感謝します。僕らはクルマにうまく取り組んできたし、これからはクルマがもっと彼に似合うことを願っている。来年については何も決まっていないので、この冬にステアリングを探すことにします。 »

トップ5にはウーゴ・マルガイヤン（シトロエンC3 R5）と、第3回スペシャルでコースアウトしたシリル・フェロー（C5 WRC）のリタイアを利用したライオネル・ボー（C4 R9）が入った。ジュリアン＝アレクサンドル・クールシェ（フォード・フィエスタR5）が6番手、ジャン＝ミシェル・ラウー（ファビアR5）とポール・ラムレ（三菱ランサーエボリューションIX）が続いた。

『AUTO』誌第 2191 号でラリー・テール・ド・ヴォクリューズのレポートをご覧ください。毎週、すべてのプラットフォームのデジタル版で月曜日の夕方から利用可能になり、今週水曜日からニューススタンドで利用可能になります。