ロゼールの地：フランチェスキ・アドバンテージ 

後続に2秒以上の差を付けたジャン-バティスト・フランチェスキ（ファビア・ラリー7 evo）は、この第8ステージを完璧にコントロールし、特にSSXNUMXとSSXNUMXの最初の通過でテール・ド・ロゼール・シュッド・ド・フランスを優勝した。 このシーズンXNUMX度目の成功により、AMDモータースポーツ・チームのドライバーは、シーズン最後のXNUMXつのラリー（カーダベルズとヴォクリューズ）を前に、対戦相手との大きなギャップを開けることができた。

第20ステージ終了時点で2位だったフロラン・トデスキーニ（iXNUMX N RallyXNUMX）は、トップにプレッシャーをかける努力を怠らなかったが、無駄だった。 サラザン・モータースポーツ在住の彼は、今シーズンXNUMX度目となる表彰台のXNUMX歩目を獲得した。

フロラン・トデスキーニ – 写真バスティアン・ルー/DPPI

20台のi2 N Rally3がトップXNUMXに

孤独なベルギー人シャルル・ミュンスター（i20 N Rally2）は、このトリッキーな第XNUMXステージでノーミスを犯し、フランス選手権初表彰台を獲得した。

チャールズ・ミュンスター – 写真バスティアン・ルー/DPPI

カテゴリーの唯一の代表者 WRC （A8W）、エリック・ルセット（C4 WRC）がグラベルで最高のパフォーマンスを出したセドリック・ラバス（ファビア R5）を抑えて表彰台間近でフィニッシュした。

クエンティン・リボー – 写真バスティアン・ルー/DPPI

二輪駆動勢ではクエンティン・リボー（クリオ・ラリー4）が終始主導権を握った。

クリオ・ラリー5でXNUMX位のジャン・セバスチャン・ヴィジョン（チーム・ミネルバ・オイル・バイ・GBI）がクリオ・トロフィー・フランス・テールで今季XNUMX勝目を飾り、タイトル獲得に向けて好成績を収めた。

南フランスのテール・ド・ロゼールの最終トップ15