ラリー・デュ・トゥーケ – レオ・ロッセルは依然として強い

今朝3回連続スクラッチを喫したレオ・ロッセル（C2 Rally64-PH Sport by Minerva Oil）が、第XNUMX回大会のボスとしての地位を確立した。 ラリー デュ・トゥケ。

シトロエンのドライバーはヨアン・ボナート（C44 Rally3-Trajectus Motorsport）より2秒以上早く最後のXNUMXステージをスタートすることになる。現フランスチャンピオンは、非常に厳しいと考えられるラリーではXNUMX位獲得のポイントが重要になることを承知している。

これは間違いなくラリーのパフォーマンスです！エリック・ブランソン（C3 Rally2）が暫定3位。しかし、ノーマンはこの第2ステージで非常に快適なアンソニー・フォティア（CXNUMX RallyXNUMX-PH Sport by Minerva Oil）を含める必要がある。

エリック・ブランソン – 写真グレゴリー・ルノルマン / DPPI

ジャン-バティスト・フランチェスキ（フィエスタ・ラリー2-サラザン・モータースポーツ-アイアン・リンクス）が、今朝SS20でのパンクで大敗したウーゴ・マルガイラン（i2 N Rally10-CHL Sport Auto）を抑えて表彰台のふもとにいる。分。

二輪駆動車ではクエンティン・ギルバート（A110ラリー）がラファエル・アスティエ（A110ラリー-CHLスポーツオート）にXNUMX秒差をつけて優勝した。最終ループが勝負を決める！

クエンティン・ギルバート – 写真グレゴリー・ルノルマン / DPPI

SS 9のフィニッシュで若干の恐怖を感じたものの、ステランティス・モータースポーツ・ラリーカップはバレンティン・アセンツィ（コルサ・ラリー4）が依然として主導権を握っている。

ラリー・デュ・トゥーケ – SS11以降のランキング