Var – シアミンがリードを維持

SS 5でクエンティン・ジョルダーノ（ポロGTI R3-サラザン・モータースポーツ）が退場した後、スチュワード委員会がタイム配分を再配分するのを見て、午前の終わりに首位に戻ったニコラス・シアミン（ファビア・ラリー2 evo-オレカ・ストア）は、今週土曜日の午後に行われた第3ループでは、ヨアン・ボナート（C2 RallyXNUMX-CHL Sport Auto）との差を広げることができた。

このXNUMX周目のタイヤ選択に満足したオレカストアのサポートを受けたドライバーは、午後にXNUMX回中XNUMX回のベストタイムを記録した。

第25ステージと最終ステージに予定されている最後のXNUMXつのスペシャルステージまでに約XNUMX秒の差をつけており、ニース出身のドライバーはフランス選手権でのXNUMX度目の優勝に大きく近づいている。

ヨアン・ボナート – 写真グレゴリー・ルノルマン / DPPI

この3日目終了時点でシアミンに次点となったヨアン・ボナート（C2 RallyXNUMX-CHL Sport Auto）の念頭にあるアイデアはただXNUMXつ、それは明日、自分のシトロエンを最終表彰台に戻し、ついにXNUMX度目の世界選手権タイトルを満喫することだ。フランス。

確実にリーダー3人に後れを取ったピエール・ロシェ（C2 Rally2-Team FJ）は、ミシュラン「R5」トロフィーでパトリック・ルイヤール（ファビア・ラリーXNUMX-ルイヤール・スポール）にXNUMX分近くの差をつけてXNUMX位につけている。

ピエール・ロシェ – 写真グレゴリー・ルノルマン / DPPI

ロバートのショー

これら 2 台の RallyXNUMX の後ろには、XNUMX 人のワイルドなドライバーがハンドルを握っています。Alpine A110ラリー。 午前のループでタイヤの選択が悪く110分以上ロスした後、セドリック・ロベール（AXNUMXラリーボンヌトンHDG）はXNUMX周目のギャンブルを試みた。

ジュリアン・ソーニエに勝つために出費を帳消しにしたステファノワの賭けは成功した（A110ラリー～セバスチャン） ローブ レーシング・バルダル）とフランソワ・デルクール（A110ラリー）。 R-GT16で首位に浮上したセドリック・ロベールは、同じくクラスリーダー（RC2）のロマン・ディ・ファンテ（クリオRSRラリー5）とフランス5WDチャンピオンのタイトルを賭けた一戦に残る。

セドリック・ロバート – 写真バスティアン・ルー/DPPI

208年ラリーカップでは、ウーゴ・マルガイラン（208年ラリー4-CHLスポーツ・オート）が主な追撃者であるティボー・セリエ（2年ラリー）に208分以上の差をつけて首位に立っている。 ピュージェットのドライバーにとってタイトルは少しずつ近づいている。

女性ランキングのトップで、フランス女子ラリーチャンピオンの初タイトルに近づいているサラ・ルモー（208年ラリー4位）は、勝利とタイトルでシーズンを終えることになるだろう。

残念なことに、この日の最後のスペシャルでは、ジャン-バティスト・フランチェスキ（クリオ・ラリー4）がRC4での勝利を巡ってステファン・ルフェーブル（コルサGSライン・ラリー4-シルティ）と空中戦を繰り広げた際に大クラッシュを喫してしまいました。 

明日は早めに出発する必要があり、SS 13 のスタートは午前 7 時 20 分に予定されています。

2ndステージ終了時点でのランキングです。