WRC2でチリから恩恵を受けるのは誰でしょうか？

通常、ヨーロッパ以外での大会は、この第 2 の選手権の競技者には人気がありません。 カレンダーの終わりに近づいているにもかかわらず、チリは勝ち点を獲得する機会がますます稀になっているため、ほとんどの優勝候補を歓迎している。 コンセプシオンには欠席するアンドレアス・ミケルセンは、興味を持って討論会に注目する予定だ。 WRC2のリーダーである彼は、XNUMXつのラリーを含む可能性のある残りのプログラムがまだ決まっていない間、対戦相手が彼に近づき、追い越すことさえあるかもしれない。

19台のマシンが集結し、WRC2フィールドは再び充実したものとなった。 今年の初めに正当な野心を抱いていた少年のうち、3人はもはや栄冠を勝ち取ることを望めなくなった。 7つのブランクスコアにより、オリバー・ソルベルグはレースに参加できなくなり、チリでフリー走行できるようになります。 彼のXNUMXを録音する準備をしています^e チリ戦の結果、サミ・パハリも同様の状況にある。 おそらく若いフィンランド人は、スウェーデン人のように勝利を求めるのではなく、来年もカレンダーに載るはずのこの国で経験を積もうとするだろう。

現在2^e ミケルセンとは16ポイント差でこの大会を終え、ヨハン・ロッセルはビッグポイントを狙うことになる。 彼がアクロポリスで見せたことに基づけば、PH-Sport ドライバーは間違いなくそれを主張できるでしょう。 ポイントを獲得するチャンスはまだあるものの、C3 Rally2 は再び多くのシュコダと対戦することになります。

トクスポルトにはソルベルグの他に、ミケルセンから28単位差にいるファーガス・グリーンスミスがいる。 イギリス人には選択の余地はない。 年末のエントリーに満足したくないのであれば、5年のチリ大会中にフィエスタR2019で得た経験に頼らなければならない。 ロッセルと同様に、ガスも記録できる結果は XNUMX つだけになります。 この観点から見ると、XNUMX人の競争相手の方が有利であり、今週は彼らが注目されることになるだろう。

ケニアで勝ったカジェタン・カジェタノヴィッチはタイトルのチャンスを維持するために再び勝利することができるだろうか？ (写真ニコス・カティキス/DPPI)

今年はたくさん走ったものの、 WRC （8回出場）、ニコライ・グリャジンはWRC2で4回しかポイントを獲得していない。 したがって、彼は残りの3つのイベントに出場することができます。 完全に成功すれば、ロシア人は全員の髪を整えることができるだろう。 カジェタン・カジェタノヴィッチも同様の状況だ。 ポーランド人選手はミケルセンとわずか45ポイント差（グリャジンは53ポイント）なので、さらにうらやましい立場にある。 長距離旅行を好む同社の戦略（サファリでの成功）は功を奏するだろうか？

最後に検討すべきドライバーはエミール・リンドホルムだろう。 現チャンピオンは6回の記録を達成するだろう^e 南米では結果を残しており、彼にとっても勝利の改善は必須だ。彼のことについて ヒュンダイ 20C コンペティションチームから i2 を獲得したフィンランド人は、46 ポイントを獲得する必要があり、もう先延ばしすることはできません。

非常に多様な状況を伴う WRC2 は、チリが提供する 16 のスペシャルと 320,98 km のタイムで熱戦が予想されます。

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