エストニア ノートブック: 活気に満ちた公的な出発

エストニアの主催者は物事を中途半端にすることは決してありませんでした。 彼らのイベントがチャンピオンシップの昇格レースとしてのみ機能していたとしても、オープニングの祝賀会はすでに見逃せない瞬間でした。 以前は人口 2 万人のこの国の第 1,3 の都市、タルトゥの中心部ですべてが行われていたとすれば、現在はエストニア博物館であるエスティ ラーヴァの敷地内でスタート表彰台 (および到着表彰台) が描かれています。上。 観客を歓迎する許可を取得したウルモ・アーヴァ（ウルモ・アーヴァ） ラリー）と彼のスタッフはリソースをケチることはありませんでした。

午後 19 時過ぎに始まったショーでは、増え続ける観客の上で、参加していた 00 名の競技者から成る多くのチームメンバーの見守る中、49 機の飛行機がアクロバットを披露しました。 伝統的な曲だけでなく、よりリズミカルな曲も充実したスタンドと講演者のゲームに従う聴衆の前でエンターテイメントを提供しました。 「私たちは手を上げて、私たちを見守っている全世界に挨拶します」、「ここを去るとき、私たちは手を振ります…」 自動運転ミニバスの操縦席には、ラリー運営関係者やプロモーターらが乗車。 WRCと主催者が新技術分野でのこの国の功績を称賛した後、数回の花火の爆発で歓喜と驚きの声が上がった。

エストニア首相カジャ・カラスの歓迎スピーチとジャン・トッドが録音した歓迎スピーチが終わると、他のダンスやいくつかのリズミカルな歌がこの式典を午後20時過ぎに行った。 セバスチャン・オジェ et Julien Ingrassia ont installé leur トヨタ Yaris Rally1 face à la foule. Après quelques mots résumant bien le plaisir de retrouver du public autour de ce podium (il était très réduit en 2020), l’équipage leader du championnat s’est rendu au départ de la première spéciale de cette 7e manche. Celui que tout le monde attendait, le héros local オィット・タナック 数分後に現れた。 昨年の優勝者も笑顔でそう語り、SS2でカッレ・ロバンペラに次ぐ1番手タイムをマークした。