クリスチャン・ロリオは、入社する前にプロドライブ、特にスバル関連で 11 年間働いていました。 Mスポーツ それ以来、 WRC 多かれ少なかれ、2003 年の非常に (あまりにも?) 効率的なフォーカスとその車の外観のような痕跡を残しています。 DTM.
マルコム・ウィルソンと密接な関係にあったこの技術者は、ブランドがサーキットに復帰する際のベントレーのプログラムにも関与していました。 また、今年のパイクスピークへのメーカーの参加においても重要な役割を果たし続けることになる。
で ヒュンダイ、最初のテストが1月に発表される2022年のRallyXNUMXハイブリッドを作成および開発するためにアクセルを強く踏まなければならない瞬間が来ています。
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