シトロエン、管理不十分なモンテカルロで土壇場で追いつく

の開始後 ラリー 素晴らしいとは言えなかったが（クリス・ミークが溝にはまって数分ロスした）、シトロエン・レーシング・チームは日曜日の昼休みのパワーステージでベストタイムを記録し、モンテカルロ・ラリーを好調に締めくくった。

クリス・ミーク et ポール・ネーグル se sont rattrapés de leur bévue du jeudi soir en glanant les cinq points de la Power Stage. De quoi leur permettre de figurer au 3e rang du Championnat Pilotes et Copilotes avec 17 unités, ex-aequo avec Jari-Matti Latvala et Mikko Antilla (トヨタ) mais également de dépasser l’infortuné Esapekka Lappi (Toyota) pour le gain de la 4e position. Celui-ci est parti en hors-piste dans les derniers kilomètres. 「これは私がこれまで経験した中で最も難しいモンテカルロでした」とクリス・ミークは説明しました。木曜日の夜はスリックタイヤに鋭い氷が降り、金曜日は雨、土曜日は雪、そして今日はトゥリニ峠で霜が降りました。 »

「このラリーを17ポイント獲得して終えたことには驚いているが、喜んで獲得するつもりだ。ベストタイムで競うことができず、苦しい時もありましたが、最後には忍耐が報われました。パワーステージ勝利で終わるのが理想的だ。私たちは謙虚さを保ち、進歩するための努力を続けなければなりません。」、前の2回の版で諦めていた人も認めます。

もう一台のシトロエンC3 WRC 婚約している、それは クレイグ・ブリーン スコット・マーティンはゴール（9位）までラインを維持した。カレンダー上で最も予測不可能なイベントの一つにおいて、比較的経験の浅いデュオにとってハイライトはほとんどない。 「週末は木曜日の夜のミスで、厳しいスタートとなった。その後、金曜日にブレーキトラブルで事態が悪化したため、土曜日は除雪車の役割を果たさなければなりませんでした。しかし、私たちは何度かパフォーマンスを発揮し、今日もドライでした。私たちはこれからも、モンテカルロの特徴である、より変わりやすい状況の中で作業を続けなければなりません。 »

En plaçant ses deux voitures dans les points la marque française figure au 3e rang du classement Constructeurs avec 18 points, devant ヒュンダイ.