シトロエンはツール・ド・コルスでこの機会を飾りたいと考えている

シトロエンは今後も好調を維持するつもりだ。の勝利の後、 セバスチャン・オジェ au ラリー XNUMX回のチャンピオンであるメキシコの WRC は今週、ツール・ド・コルスで国内ラウンドに出場します。このイベントでは、昨年のフォード・フィエスタWRCでの優勝を含め、XNUMX度優勝しています。

「これがシーズンの唯一のイベントではありませんが、ツール・ド・コルスはモンテカルロと並んで今年のハイライトの一つです」、ガパンセを肯定します。 これは伝説的なラリーで、走りも非常に美しく、私の国内ラウンドでもあります。もちろん勝ちたいと思っていますが、それだけでは何も起こりません。今年はコースが大幅に変更され、難易度はさらに厳しくなり、かなりのサプライズが起こる可能性がある。 »

「最初のステージには、1980年代の道路には似ていないものの、新しいステージが用意されています。コースは非常に広くて滑らかで、軌道が非常に重要になります。しかし、土曜のロングスペシャル（カスタニッチャから47,18km）は、古くなったタールで狭く汚れたセクターが含まれるため、よりデリケートになるだろう。最後のステージでは、島特有の荒れた路面も登場します。ルートは変化に富んでいて興味深いものです。 »

セバスチャン・オジエは、チームメイトのエサペッカ・ラッピと同様に3日間のテストの恩恵を受け、アスファルトでのCXNUMX WRCの学習を完璧にすることができた。

「我々は3台のマシンしか持っていないので、マニュファクチャラーズチャンピオンシップに出場するのは難しいが、より多くのテスト日数を共有できるという利点がある。私たちは二人ともチームの新人であり、まだCXNUMX WRCで経験を積む必要があります。イベントに備えてXNUMX日間ずつ乗ることができました。感覚は良いですが、彼は私たちの価値を知るために時計の基準を与えてくれます。」、現世界チャンピオンを指定します。

Esapekka Lappi se satisfait de voir le parcours du Tour de Corse revu en majorité en n’ayant disputé le Tour de Corse que l’an passé où il a terminé au 6e rang sur la トヨタ Yaris WRC, un résultat qui aurait dû être meilleur sans plusieurs crevaisons.

「誰もが平等なので、新しいコースを設けるのは良いことだ」とフィンランド人は肯定する。 ステージはとても良さそうだが、土曜日の長いステージは汚いようだ。かなりゆっくりとした専門的なコースを含む典型的なエディションになるはずです。車は最初のテストから効率的であることがわかりました。大きく変える必要はなかったし、前線で戦えるはずだ。昨年はすでに速かったのに、なぜそれが今日変わるのかわかりません。 »

「私たちには前に出せる強みがあるが、競争を過小評価するつもりはない」とシトロエン・レーシングのディレクター、ピエール・ブダール氏はこう要約する。 全員が非常に高いレベルを持っており、フランスで勝つのは久しぶりだ。土曜日のステージは非常に複雑になることが予想される。他の人よりも優れているかどうかは私たち次第です。私たちの XNUMX 人のドライバーは、このような状況のアスファルト イベントでこの車を運転したことがありません。このテストにより、パイロットは利用可能な設定のリストを確認できるようになりました。 »

ツール・ド・コルスはライブテキストでライブでフォローされます。テレビ放送を参照できます ここで.