90 回目のテストに先立って予定されている XNUMX 日間のテスト日のうちの XNUMX 日目e モンテカルロ版は予約されていました クレイグ・ブリーン。 前日、 エイドリアン・フォーモー 彼は非常に雪の多い道を運転していたが、最初のラウンドで発表されたコンディションを考えると、おそらく彼にとってはあまり役に立たないだろう。
アイルランド人の場合、選択されたベースには、雪に覆われた部分よりも完全に乾燥した部分が含まれていました。 最初の走行中、この英国人選手は非常に決意が強く、ピューマのパワーを最大限に高めていました。 おそらく彼は限界に少し近づきすぎたでしょうか? 朝がまだ終わっていないうちに、一連の急旋回で左前縁が欄干に衝突し、Rally1 は瞬時に道路の反対側の岩壁に激突しました。
ピューマは丘に跳ね返り、回転して後ろ向きに渓谷に突っ込んだ。 クレイグ・ブリーンと彼のコ・ドライバー、ポール・ネーグルは無傷で逃げ、最終的に木々の屋根の上でレースを終えた。 「 最高の経験ではない, 彼は自身のインスタグラムアカウントで認めている。 ポールと私はうまくいっているので、それが嬉しいです。 私たちはかなり不運でした (...) モンテカルロに向けてクルマを準備するために休暇中働いてくれたチームと全員にうんざりしている。 彼らは復帰したので、今週の残りは彼らと一緒に仕事を続けることができます。 '
Après avoir récupéré l’auto, l’équipe Mスポーツ s’est immédiatement mise au travail pour la remonter afin que Fergus Greensmith puisse rouler avant dimanche où Sébastien ローブ 今度はフォードを見つけなければなりません。
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