ヒュンダイはケニアでトヨタを倒すことができるだろうか？

ヒュンダイ この2024年版の最初のXNUMXラウンドで勝利した WRC。モンテカルロでは、 ティエリーヌーヴィル 直前に終わった セバスチャン・オジェ (トヨタ）そしてスウェーデンではエサペッカ・ラッピがキャリア2021度目となる勝利を収めた。韓国勢の勢いは前向きで、これまでよりも複雑になることが予想されるケニアの週末に向けて良いスタートとなった。実際、ライバルのトヨタは今週末、得意のラリーに参戦している。日本勢はケニアがXNUMX年にカレンダーに復帰して以来、XNUMX連勝を続けており、過去XNUMX回でXNUMX連勝がXNUMX回ある。

ヒュンダイのドライバーは戦いの準備ができている

ヌーヴィル タナク そしてラッピは今週末、マニュファクチャラーズチャンピオンシップを賭けた重要な対決となるトヨタとの大きな戦いを戦うことになる。 3月のイベントの進捗状況に応じて、ケニアは私たちに次のような提案をする可能性があります。 ラリー この時期は異常なので、 雨は特に東アフリカに多い. 「雨が降ると非常にぬかるみになり、車のコントロールが難しくなり、さらに路面の絶え間ない変化が加わると、ラリーは非常に予測不能なものになります。ステージを通過する最速のラインを見つけるのは難しいです」、 エサペッカ・ラッピ判事。

水たまりはすでにパイロットを待っています。 ©DPPI

気象条件は週末を通してドライバーのパフォーマンスに大きな影響を与えることになります。 「雨がいつ降り始めるかによって、道路上での位置が有利になることも不利になることもあります。私たちは水たまりを空にするか、水たまりが掃除された後にその中を歩いているかもしれません。」 ティエリー・ヌーヴィルはこう強調する。このような予測不可能なステージでは、誰が一番速いかではなく、誰が無事にラインを越えることができるかが問題となります。 「車は最速である必要はありませんが、ステージ全体で遭遇する状況で生き残ることができなければなりません。」 現在のWRCリーダーを継続します。

タナクにとってようやく良い週末となったでしょうか？

オット・タナクのシーズンスタートは特に複雑だった。モンテカルロでもスウェーデンでも勝利を目指してプレーすることができなかったエストニア人は、2度目の世界チャンピオンのタイトルを獲得するために、ティエリー・ヌービルやエルフィン・エヴァンスと連絡を取り合うために絶対に目を覚ます必要がある。しかし、ヒュンダイのドライバーは、シーズンのスタートが期待に応えられていないことを隠さなかった。 「個人的には、今シーズンはまだ本調子に乗れていないし、良い結果も残せていない。 関係者は認めている。 クリーンな状態を維持し、ケニアで良い結果を達成することで、その状況を変えることができればと願っています。私はそれを覚悟しなければなりません。 »

また、タナクは今年の初めにマシンの助けを得ることができなかったとも言わなければなりません。 「過去2回のラリーでは、エンジンのマッピングに問題がありました。」 彼は認めます。ケニアでは高地でのイベントであるため、エンジン マップのオーバーヒートが少なくなるため、問題はあまり感じられないはずです。

こちらもお読みください > 30年前: サファリラリーでのWRCにおけるアフリカ人ドライバーの最後の勝利