クレイグ・ブリーンの悪い流れは続く

チーム Mスポーツ 彼は間違いなく乗組員たちと問題を抱えている。離れることを選択した後 エイドリアン・フォーモー とフランスのアレクサンドル・コリアは、ニュージーランドへの旅行にはほとんど関心がなかったため、英国の組織が頼ることしかできなかった。 クレイグ・ブリーン そしてファーガス・グリーンスミス。 先発オーダーにしっかりと入っていた3人の英国人は、自分たちのポジションをどう活かすかを知っていた。 英国人選手はファンガ海岸の最初の通過でベストを尽くし、チームメイトがレースをリードした。 その後、少しラインに戻りましたが、XNUMX台のピューマは依然としてXNUMX台でした^e ら4^e 昼間の停車時に。 ファンガコーストのリハーサルでのスプリットタイムはアイルランド人選手にとって非常に有利だったが、このラウンドの最も有名なコーナーの一つでミスを犯した。 クレイグは実際、2002年にコリン・マクレーが失速したのと同じ右側に突っ込んだ。観客に助けられながらなんとか道路に復帰したが、18分以上遅れた。 タイムトライアルの終わりに、フォードはその日のために停止した。 この新しいクラッシュは、長引くシリーズに追加されます。 もしブリーンが、悪いスタートを切ったアクロポリスで休息を経験したとしたら、 ラリー パンクが原因だったが、彼のニュージーランドボールはXNUMX回連続のエラーの後に生まれた。 M-Sport ドライバーはエストニア、フィンランド、イーペルでリリースされました。 チームマネージャーのリチャード・ミレナーの暗い表情は、XNUMX年契約を結んだドライバーの数え切れないほどの失策を受けて、どのスピーチよりも自身の意見を語った。 「 彼はこの罠を知っていたと激怒した。 彼がそのような事故を起こすのを見るのは驚くべきことだ。 クレイグはすぐには忘れられないかもしれない。 » したがって、ガス・グリーンスミスはチームのチャンスを守るのは自分一人であることに気づきました。 マンチェスター出身の同選手はこれまでのところ、ここ数カ月で最高のパフォーマンスを見せている。