ルノー クリオ ラリー4、モンテカルロラリー開幕準備完了

今年のクリオ・ラリー5の発売後、ルノー・スポール・レーシングは、このカテゴリーで特にプジョー4やフォード・フィエスタに対抗する「シティカー」のラリー208バージョンのベールを脱いだ。

公開 18/01/2021 à 17:01

ピエールタッセル

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ルノー クリオ ラリー4、モンテカルロラリー開幕準備完了

クリオファミリーは競技範囲を拡大しています。 ルノー。 今年の国際および国内ラリー(フランスのクリオトロフィーの一部として)で見られたRally5に続くバージョン ラリー4 の一環として週末に正式に発表されます。 ラリー モンテカルロ、開幕 WRC.

フロリアン・ベルナルディとビクター・ベロットのデュオで開幕戦として出場するラリー0は、ラリー4のベース、つまりクリオRSラインをベースにしたボディを採用していますが、今回はラリー5と比較して大幅に改良されたエンジンを備えています。ラリー5。

4 リッター 1,3 気筒のパワーを 215 馬力まで増大させるために、ターボ、ピストン、コネクティング ロッドなどの介入領域が多数あり、サデブ 5 速ギアボックスを介してのみ前輪に伝達されます。 レーシング ブレーキと Bos ショックアブソーバーで準備完了です。

この開発により、ルノーはステファン・サラザン、ブライアン・ブフィエ、ジャン・セバスチャン・ヴィジオン、マヌ・ギグーなど、このために徴用されたドライバーとともに5km以上を完走することができた。

 

 

「モナコ自動車クラブとの歴史的なつながりのおかげで、モンテカルロ・ラリーでクリオ・ラリー4のベールを脱ぐことができてうれしく思います。 ルノー・スポール・レーシングのコマーシャル・ディレクター、ブノワ・ノジェ氏のことを指します。

Clio Rally4 は、そのカテゴリーで最高の二輪駆動車になるというシンプルな目標を掲げ、妥協なく設計されました。 私たちはこの目的を達成するために行われた開発に非常に満足しており、関与したドライバー全員が効率的で運転が楽しい車であると報告しています。

私たちは、アスファルトとグラベルの両方で、地域、国内、国際的なラリーのベンチマークとなるためのすべての資産を備えていると確信しています。 ホモロゲーションを取得して競技デビューする前に、ラリー・モンテカルロというこの素晴らしい表現の場でそれが活躍するのを見るのが待ちきれません。 »

承認は 2021 年 XNUMX 月までに行われる必要があります。

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