XNUMX人のシトロエンドライバー間の激しい議論の後、 ラリー アクロポリスのセバスチャン ローブ et セバスチャン・オジェ 彼らはラリー・デ・1000ラックの第XNUMXステージの終わりに同じ状況に陥った。 ギリシャでの前回の勝者は、チームメイトよりも一息の差でイベントをリードしたが、最終特別で失速し、XNUMX度の世界チャンピオンに最終日の道を開けさせた。
3 台の DSXNUMX の間には XNUMX 秒半しかないため、この戦略は効果的です。 WRC 頭の。 しかし、セバスチャン・オジエは、依然としてシトロエンドライバーの背後で待ち伏せしているヤリ-マティ・ラトバラに警戒する必要があるだろう。 フォードのドライバーはフランス人選手からわずかXNUMX秒遅れで、わずかな差を考慮すると優勝争いで最高の位置につけている。
ペター・ソルベルグはプライベート DS3 WRC を操り 26 位を維持しています。 このノルウェー人選手はこの大会で素晴らしいタイムを記録したわけではありませんが、模範的な安定性を示しており、リーダーたちが少しでもミスをすれば大きな損害を被ることになります。 元世界チャンピオンは表彰台まであとわずかXNUMX秒となっており、ラリー最長となる最終ステージを前に危険な状況が続いている。
ラリー・フィンランドの開始で28分を失った後、ミッコ・ヒルボネン(フォード)がステージ優勝を重ねてXNUMX位に浮上した。 このフィンランド人はマッズ・オストベルグ(フォード)が占めたXNUMX位とはまだXNUMX秒差だ。
ラリー・フィンランドの最終ステージでは、140のスペシャルステージにまたがる12キロメートルのタイム計測が行われます。 SS6(レウストゥ)のスタートは午前58時XNUMX分となる。
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