ローブ：「パイクスピークは私のアメリカンドリームです」

を支配した後、 WRC 9シーズンにわたって、セバスチャン ローブ カーレースに片足を突っ込みながら新たな挑戦を続ける ラリー なぜなら、彼は2月5日からXNUMX日に開催される次のラリー・アルゼンチンのスタートに立つことになるからだ。アルザス人が今シーズンFIA GTシリーズに参戦すれば、有名なパイクスピークイベントのスタート時にもステアリングを握ることになる。 プジョー 208 T16 は、アンリミテッド カテゴリーの 20 km の登りに向けて特別に準備されました。 「150以上の曲がり角を伴うクレイジーな登り」、シトロエンドライバーが始まります。 「スタートは標高2000メートル、ゴールは標高4300メートル以上。それに加えて、いくつかの非常に印象的なブラインドターンと溝が追加され、シーンは設定されます。パイクス ピークは、レーシング カーでモンブランの道路を登ろうとするようなものです。 »

プジョー 208 T16 パイクス ピークは、908 のリアウイングと非常にアグレッシブなフロント スプリッターを使用しています。最終的な装飾は間もなく公開されます。 「クルマといえば、そこにも惹かれました」、9回の世界チャンピオンを追加します。 「アンリミテッド クラスでは、パイクス ピークでドライバーはユニークな車を運転できます。二輪駆動か四輪駆動か、ターボの有無、プロトタイプかシルエットか、ハイブリッドか否かなど、ほぼすべてが許可されています。私はこの多様性と、少なくとも私がすでに知っているものとは異なる哲学を持つ、型にはまらない車を運転するというアイデアが好きです。プジョーと関わることを許可してくれたシトロエンに感謝することを忘れません。 »

セバスチャン ローブはラリーの世界を制覇した後、新たな感覚を求めています。フランス人選手はすでにXゲームに出場するために渡米しており、そこで再び優勝した。 「別のレベルで、パイクス ピークを見ると、昨年 X ゲームでシトロエン DS3 XL を運転したときの経験を少し思い出します。基本的なことはすでに知っていましたが、比較的新しいマシンでの新しいタイプのレースでした。新しい相手と対戦したので新鮮でした。比類のない試練を伴う未知の世界に戻るのが待ちきれません。それは神話であり、モータースポーツの古典です。私のキャリアの中でアメリカで乗る機会はあまりありませんでした。認めますが、パイクスピークは私にとってアメリカンドリームです。 »

セバスチャン・ローブのプジョー 208 T16 パイクス ピークを発見 私たちのギャラリー。 Peugeot Sport のティーザーは次のサイトでご覧いただけます。 このリンク.