シトロエン・トタルのチームデュオは、この分野での議論をリードし続けています。 ラリー カタルーニャの最後からXNUMX番目のイベント WRC。 セカンドステージの夜、セバスチャンです ローブ いずれにせよ、フランス人選手が世界タイトル獲得を目指して勝利の最優先事項であることは明らかだが、誰がチームメイトよりも優位に立った。 しかし、7人のドライバーの優位性は前日ほどではなかった。 金曜日、ローブとソルドはその日の11つのステージでベストタイムを分け合った。 今週土曜日、フランス人選手は9度のベストタイム(SS4とSSXNUMX)を達成したが、ソルドがリードしたのはSSXNUMXだけだった。 しかし、残りの XNUMX つのステージはシトロエン CXNUMX ドライバーが独占しました。 セバスチャン・オジェ (SS8とSS10)とペター・ソルベルグ(SS12)。
したがって、レッズのミッションは、策定された戦略に従って展開されます。 ローブとソルドがミッコ・ヒルボネン(フォード・フォーカス)との差を最大限に広げることで、フランス人選手は日曜日にプレッシャーにさらされることなく、イベントのフィニッシュスタートに向けて可能な限り最高の状況にある。 ダニ・ソルドに約束されたXNUMX位なら、セバスチャン・ローブは世界選手権のリーダーであるフィンランド人からXNUMXポイントを奪うことができる。
ローブとソルドの後ろには48秒未満の差があり、ポジションは確立されている。 ミッコ・ヒルボネンはトップから5??22差の4位で、ペター・ソルベルグとは2003??XNUMX差をつけている。 ノルウェー人選手はカタルーニャのアスファルトで優位性を示しているが、日曜のヒルボネンのミスがなければ表彰台争いは負けたようだ。 一方、XNUMX年の世界チャンピオンは、セバスチャン・オジエに対するリードを維持することができ、ラリーの最後のXNUMXつのスペシャルステージまでにXNUMX秒の差を付けていた。 ヤリ-マティ・ラトバラはシトロエン・ジュニアチームのドライバーからXNUMX分遅れのXNUMX位となった。 XNUMX位のダニー・スノベックは、オジエのチームメイトであるコンラッド・ラウテンバックをXNUMX秒上回っている。
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