フランス人にとって悪夢の朝、アクロポリス・ラリーのリーダー、ヌーヴィル

セバスチャン・ローブとピエール=ルイ・ルベは土曜朝、ギリシャですべてを失った。アルザス人選手はメカニカルトラブルで棄権し、コルシカ人選手はパンクに見舞われた。 アクロポリスラリーではティエリー・ヌービルが首位に立った。

公開 10/09/2022 à 11:30

ドリアン・グランジェ

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フランス人にとって悪夢の朝、アクロポリス・ラリーのリーダー、ヌーヴィル

ティエリー・ヌービルは、アクロポリス・ラリーの先頭に立つために、それほど多くを求めていませんでした。 ©ニコス・カティキス/DPPI

夢から悪夢へ、ギリシャの土曜日の朝をこう表現します。 金曜日、セバスチャンにとってほぼ完璧な一日を過ごした後 ローブ そしてピエール・ルイ・ルベ、XNUMX位とXNUMX位 ラリー アクロポリスから、土曜日の朝、二人のフランス人はギリシャの道路で試練を経験した。

全長33,20キロのピルゴスマラソンスペシャルの後、メカニカルトラブルにより、ラリーをリードしていたローブの素晴らしい走りに終止符が打たれた。 オルタネーターの故障により、XNUMX度の世界チャンピオンの勝利の望みは絶たれた。 修復の試みも無駄でしたが、セバスチャン ローブとイザベル ガルミッシュは我に返り、断念せざるを得ませんでした。

数分後、9日のスペシャルで打ち上げられたピエール=ルイ・ルベも突然小さな雲から降りてきた。 SS9の最初の数キロで左フロントタイヤのパンクに見舞われ、コルシカ島出身の彼は25分以上をロスし、同時に左フロントウイングをボディワークから引き裂いた。 残念なことに、この若い 7 歳のドライバーは総合順位で順位を落とし、昨日まで獲得していた XNUMX 位からははるかに遠く離れた XNUMX 位に沈んでいることに気づきました。

Catastrophe pour les Français mais aussi pour Mスポーツ, qui visait enfin un bon résultat après tant et tant de galères sur les précédentes épreuves. 「チームにとっては非常に残念なことだが、全員が懸命に取り組んできた。 セバスチャンはチームの闘争心を維持した。 今週末も継続しますが、これを見るのは非常に残念です。 特にSS8でセバスチャンが達成したばかりのことの後では! 他の競合他社の問題を見ていたら、休憩時間に快適なリードを享受できたかもしれない」 リッチ・ミレナー(Mスポーツのディレクター)は復帰後、非常に失望したと宣言した。

Mスポーツがいないとき、ヒュンダイは踊る…

ある人の不幸が他の人の幸福をもたらします。 かなり遅れているが、それでも好位置につけており、 ティエリーヌーヴィル アクロポリスラリーでリードを与えられました。 ベルギー人選手はセバスチャン・ローブの引退後、首位の座を引き継ぎ、これが彼に良い刺激を与えた。 ブースト puisque le Belge a réalisé les deux scratch sur l’ES9 et sur l’ES10. Le pilote ヒュンダイ, qui avait commis une grossière erreur chez lui, à Ypres, veut se rattraper et vise ni plus ni moins que la victoire en Grèce. Après la première boucle de la journée, Thierry Neuville compte 31 secondes d’avance sur Esapekka Lappi et 32″3 sur オィット・タナック.

L’Estonien, qui s’est plaint cette fois-ci d’un problème de différentiel, pourrait aussi réaliser le joli coup du rallye puisque Kalle Rovanperä, leader du championnat, est parti à la faute dans l’ES9. Le Finlandais a percuté un arbre en sortie de virage et a cassé sa suspension arrière gauche, ainsi que plusieurs éléments de carrosserie. Il a tout de même réussi à rallier l’arrivée des deux dernières spéciales de la matinée, au prix d’une dizaine de minutes, alors que トヨタ va essayer de réparer la Yaris au parc d’assistance.

Les dégâts sur la Yaris de Rovanperä au départ de l’ES10 © WRC

残りのランキングでは、ダニ・ソルドが控えめながら堅実なレースを展開し、エルフィン・エバンスとガス・グリーンスミスを抑えて総合4位に入った。 クレイグ・ブリーン特別終了後にストップしてSS9以降に不安を与えた8人は、ようやく朝を順調に迎えて勝田貴元を上回るXNUMX位に浮上した。

SS10以降の一般的な分類:

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ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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