モンテカルロ：オジェ：「やるべきことはまだ残っている」

セバスチャン・オジェ 今週日曜日に45回目の勝利を達成する可能性がある WRC、もし彼が前でフィニッシュできれば、2011年以来初めてシトロエン・レーシングでプレーすることになる ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) au terme de l’ultime étape. Son avance sur le vice-champion du monde se limite à 4 secondes 争われる12のスペシャルステージの終わりに、ベルギー人が現6度のWRCチャンピオンに追いつくことができることの証拠です。

「今日も一日に満足しています。なぜなら、今日もドライなときの攻撃と滑りやすくなったときの注意の間の適切なバランスを見つける必要があったからです。しかし、すべてはまだやるべきことだ」、シトロエンのドライバーを強調します。

「トリニ頂上では常にいくつかのサプライズが用意されているとしても、最終ステージは非常に競争力のあるものになると予想しているが、おそらくそれほどトリッキーではないだろう。 C3 WRC はこの地形で競争力があることを過去に証明しており、今後もこの状況が続くことを期待しており、この地形で勝利を追求することは明らかです。 ラリー 親愛なる私の心へ」とガパンセたちは主張する。

「依然として非常に厳しいグリップコンディションの中、セバスチャンとジュリアンは驚くほど明晰でその日をコントロールし、リードを倍増させた」とシトロエン・レーシングのディレクター、ピエール・ブダル氏は指摘する。 4 秒は明らかに長くはありませんが、それでも長いです。私たちがここで経験しているのは地獄のような戦いであり、もちろん明日は私たちに有利な結果になることを願っていますが、いずれにしてもセバスチャンとジュリアンにはそれを実現する資質があります。 »

エサペッカ・ラッピはあまり成功しなかった。 Rally2で再スタートしたが、フィンランド人はエンジントラブルにより最初のスペシャルから再び棄権しなければならなかった。

「この壊滅的な問題を経験したのは明らかに残念だが、これらはレースの危険だ」, se console l’ancien pilote トヨタ qui a mis un terme à son week-end. スウェーデン（14月17～XNUMX日）でさらなる成功を収めたいと思っているが、いずれにせよ、XNUMX日間のテストを最大限に活用して、戦いに備えて、私の好きなこの速いコースに近づくように努めるつもりだ。 »

「私たちは、この2日間のレースで彼らにキロメートルを蓄積させたいと考えていました。私たちは悪の根源を分析し、二度と同じことが起こらないようにしていきます。 レッズのリーダーは約束する。

シトロエン・レーシングは2013年とセバスチャンの勝利以来、モンテカルロ・ラリーをリストに入れていない。 ローブ DS3 WRCで。