ヌービルとヒュンダイはマニュファクチャラーズタイトルに100%集中

ほとんど不可能なままでした ティエリーヌーヴィル 試合までにタイトルチャンスを維持するために ラリー カタルーニャ州の オィット・タナック (トヨタ) avant l’épreuve disputée autour de Salou.

Une illusion désormais envolée pour le Belge de ヒュンダイ Motorsport, l’Estonien ayant validé sa couronne 2019 avec sa deuxième place finale en Espagne hier, agrémentée d’un succès dans la Power Stage.

一族全体 現代モータースポーツ 現在は今年最後の目標であるマニュファクチャラーズタイトルに焦点を当てている。

「この結果は、シーズンを通してパフォーマンスを向上させるためのチーム全体の努力に報いるものです。 ヒュンダイ・モータースポーツのボス、アンドレア・アダモはこう強調する。 今週末、私たちのクルマはグラベルとターマックでその強さを発揮し、いよいよ最終戦への準備が整いました。

今日私たちは重要な結果を収集しましたが、最終的な計算はオーストラリアのパワーステージ後にのみ行われます。 »

ヒュンダイがトヨタに対し18点リードで臨むテスト。 しかし、オット・タナクが世界タイトルに対するあらゆるプレッシャーから解放されたことで、この競争は韓国ブランドにとって厳しいものになることが予想される。

「私たちは現在、メーカー間の戦いに完全に集中しています。 ヌービルが前進する。 今週末、我々はいくつかの良いポイントを獲得し、リードを広げましたが、今オーストラリアではその仕事を終えるための重要なラリーが近づいています。

最近のラリーではクルマはあらゆる地形で速さを発揮しており、前向きな気持ちでシーズン最終戦に臨むことができる。 »

ヌービルが2017年のアンティポデスで勝利を収めていたら、世界タイトルを争うベルギー人選手は昨年引退を余儀なくされた。 そしてヒュンダイは、そのリーダーが最終的に、復帰以来待ち望んでいた栄光を示すことを本当に必要とするだろう。 WRC 2014年に会社の。

AUTO 誌 2240 号で、サロウの特派員が作成したカタルーニャ ラリーの完全なレポートと分析をご覧ください。毎週、今夜デジタル版で、そして今週水曜日にニューススタンドで入手可能です。