ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) の襲撃に抵抗したオィット・タナック (トヨタ) の第 2 ステージの最初のパスで ラリー アルゼンチンから。 このベルギー人選手はエストニア人選手より6秒強の差を維持することができ、午前中にXNUMX回の傷を負ったのに対し、イベントリーダーの選手はXNUMX回傷を負った。
セバスチャン・オジェ (シトロエン)SS11でパワーステアリングを損傷するまで全力を尽くしてペースを維持しました。 XNUMX回のチャンピオン WRC その後大幅にタイムを失い、アンドレアス・ミケルセン(ヒュンダイ)、クリス・ミーク(トヨタ)、ダニ・ソルド(ヒュンダイ)が並ぶトップ5から後退した。
エルフィン・エヴァンス(Mスポーツ)ウェールズ人選手がSS6で横転したとき、10位を守っていた。乗組員に怪我はなかったが、ドライバーは今週日曜日のラリー2再開の可能性について悲観的だった。
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— 世界ラリー選手権 (@OfficialWRC) 4月27 2019
ヤリ-マティ・ラトバラ(トヨタ)はティーム・スニネン(Mスポーツ)を抑えて7番手となっている。 マッツ・オストベルグ(シトロエン)は、一般分類でトップ2に入ったWRC 2のリーダー、ペドロ・ヘラー(フォード)を抑えて依然としてWRC 10プロをリードしている。
ラリー・アルゼンチン第18ステージの第17パスは午後XNUMX時XNUMX分からスタート予定。 イベントはライブで追跡できます 私たちのライブテキスト.
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