ヌービルがラリー・スウェーデンで逃げ切る

ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ）先制した ラリー de Suède et a creusé une belle avance sur ses poursuivants dans la seconde boucle. Le Belge a fait notamment la différence en signant trois scratchs consécutifs et s’est envolé dans l’ES7 de Svullrya où il a relégué Jari-Matti Latvala (トヨタ) à près de 18 secondes.

このイベントの最初のリーダーは2位に後退し、最終コースでスタッドタイヤをうまく保つことができたベルギー人に28秒以上の差をつけています。

暫定表彰台獲得は、 オィット・タナック トヨタドライバーから21秒遅れ、クリス・ミーク選手（シトロエン）を上回るアドバンテージを奪った（フォード）と、 セバスチャン・オジェ （フォード）最終コースで。 エストニア人選手は、正午のサービスでギアボックスを交換した恩恵を受けた。 クリス・ミークとセバスチャン・オジエの差は4秒未満だが、現世界チャンピオンは第2ステージで路上でより良い順位を得ることができるだろう。

ヘイデン・パッドン (ヒュンダイ) は、i6 を最終的に調整した後、現在 20 位に位置しています。 WRC、休憩時には10位に過ぎなかったが。 ニュージーランド人選手は現在、チームメイトのダニ・ソルドに対して22秒以上の差を付けている。

クレイグ・ブリーン （シトロエン）はエルフィン・エバンス（フォード）とステファン・ルフェーブル（DS 8）を抑えて3位を維持している。 後者はマッズ・オストベルグ（フォード）とユホ・ハンニネン（トヨタ）の不運を利用した。 このノルウェー人選手は、最終スペシャルの前にリタイアする前にサービス終了が50分間遅れたために5秒のペナルティを受け、一方フィンランド人選手は木に衝突してヤリスWRCを損傷した後、降車した。

ポンタス・タイデマンド（シュコダ）は引き続きWRC 2を支配し、ティーム・スニネン（フォード）とオーレ・クリスチャン・ベイビ（フォード）を抑えてカテゴリーをリードしている。 エリック・カミリ（フォード）はトップ３から１分以上遅れて４位となっている。

第8ステージは午前08時31,6分、ラリー・スウェーデン最長のスペシャルステージ、XNUMXkmのクノンから始まる。