WRC
オジェにはコルシカ島でタイトルチャンスが訪れる
セバスチャン・オジェ コ・ドライバーのジュリアン・イングラシアとともに15年連続の世界タイトル獲得を目指すには、ツール・ド・コルスで昨年を上回るパフォーマンスを達成する必要がある。 2015年はギアボックスの問題によりXNUMX位にとどまったフォルクスワーゲンのドライバーは、このレースで優勝する必要がある。 ラリー チャンピオンシップでの直接の対戦相手の悪いパフォーマンスを期待している10 Viragesの中で。
「まず第一に、昨年のイベントは豪雨のためいくつかのスペシャルステージがキャンセルになったため、今年のコルシカ島の天候がより好ましいものになることを願っています」とセバスチャン・オジエを思い出した。 かなりの数の新しい道路 (70%) があり、多くのステージが変更されています。 認識はますます重要になります。 これらの変更がラリーを完全に異なるものにするので、私はこれらの変更を期待しています。 »
「コルシカ島は決して簡単なラリーではない」とフォルクスワーゲンのドライバーは主張した。 コルシカ島でのレースは、XNUMX人のドライバーが最後まで勝利を目指して戦い続けたドイツと同じくらい接戦になると予想している。 »
アンドレアス・ミケルセンはタイトル締め切りを遅らせるために59位さえあれば十分だが、このノルウェー人選手はシーズン残りXNUMX試合でチームメイトにXNUMXポイント差をつけられている。
「フランスに行くのが待ちきれません。コルシカ島では独特のアスファルトが待っているからです」と北欧人はコメントした。 ステージの数は少ないですが非常に長く、ターンが多く、非常にテクニカルです。 以前の版では、タイヤとブレーキを保存する必要性を強調してきました。 何も考えずに立ち去ると、この集会で罰せられます。 »
「私の意見では、最初のスペシャル（49,72月30日金曜日に開催されるアクア・ドリア～アルビトレチャのXNUMXkm）が決定的なものになるでしょう。すぐに正しいリズムに乗らなければならないからです。 私は短いステージと長いステージが混在する、より変化に富んだラリーを好みますが、コ・ドライバーのアンダース（イェーガー）と私はこの課題に取り組む上で絶好の状態にあります。 チャンピオンシップがまだプレイされていない場合は、私は後ろのクルーにもっと焦点を当てます：パッドン、 ノイビル とヤリ-マティ（ラトバラ、アンドレアス・ミケルセンからそれぞれ16ポイントと21ポイント差）。 表彰台を獲得して彼らに対する優位性をさらに高めるつもりです」とノルウェー人は付け加えた。
ヤリ-マティ・ラトバラもツール・ド・コルスの前回の勝者であるため、優勝の有力な候補となるだろう。
「コルシカ島のアスファルトの上を運転するのが好きです」、フィンランド人を認識しました。 表面は非常に硬く、ところどころでこぼこしています。 コーナーを切ることはできませんし、道路は汚れにくくなり、グリップレベルは非常に高くなります。 150mを超える直線はありません。 これはすべて私に合っていると思います。 »
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