あなたにとって、世界選手権イベントでの表彰台はどのような意味を持ちますか?
「シーズン開幕からの努力へのご褒美です。私たちは多くの経験を積み、失敗から学びました。チームは、私たちが遭遇した小さな問題を解決するために懸命に働きました。それはいつか報われるはずだった。この結果がギリシャから得られたことを嬉しく思います。これは私たちにとって、そしてそれに値するチーム全体にとって素晴らしい報酬です。 »
イベントの経過は、純粋なパフォーマンスだけでは十分ではなく、持久力が不可欠であることを示しました。これは一種ですか ラリー あなたは何が好きですか？
「特にないよ。美しい道をドライブして攻めるのが好きです。私たちはインテリジェントにレースをする方法を知っており、マシンとタイヤを保護するために決して攻撃しすぎないようにしていました。それは到着時に成果を上げる戦略です。 »
オリヴィエ・クイネルと話すことはできましたか？
「彼は到着の数分前からとても忙しかったです」 24時間のルマン しかし、私は彼と話すことができました。彼はとても幸せでした。この２位は彼を喜ばせた。 »
この集会について他に何を学びましたか?
「私たちはキャリアをスタートして以来、車とタイヤの管理が必要な困難なレースをなんとか乗り越えてきました。ここギリシャでこれほど難しいとは思いませんでした。まだまだ放棄者が多かったです。守備的な戦略をとっている我々の立場としては、今回の出来事は微笑ましいものになったと思います。私たちにとってはなおさらです。私たちはクリーンなライディングを自分たちに強いました。これは、私たちがあまりにも多くのことをしようとすると、わずかな費用でより多くのリスクを負うことを示しています。このような試練を乗り越えるのは良いステップです。僕らはうまく走っていましたが、最大限まではいきませんでした。これは車に安全かつ自信を持って乗るための方法です。次のラリーでもこのペースを維持していきます。 »
これはシトロエン C4 についての十分な知識の証拠でしょうか? WRC この車で8回目のラリーに出場するのですか？
?攻めすぎない方が、よりクリーンにドライブできます。良いタイムを出すことができたので、かなり効果があったと思います。私たちが今日得た経験からすると、おそらくこれが最善の策であると言えます。序盤から攻めるにはまだ少し早い。私たちには必要な経験がありません。結局のところ、これらは私たちの経験レベルにとってより有利なレースです。 »
ヤリ-マティ・ラトバラはその一例でしょうか？
「彼が速いドライバーであることは以前から誰もが知っていたが、彼はいつもミスをする。これは彼がまだ修正する必要がある欠陥です。多くのドライバーはピークスピードを維持したいと考えていますが、タイムを設定せずに一貫性を保つよりも、ピークスピードを維持してミスをする方が良いと思います。私たちの目標は、年初よりもミスを減らしながら、より速く進歩することです。 »
この表彰台が残りシーズンへの起爆剤となるだろうか。
「これで次のレースにもう少し落ち着いて臨むことができるだろう。シーズンのスタートがやや平均的だった後、私たちは肩にもう少しプレッシャーを感じていました。今年、私たちはWRCで自分たちの居場所があることを証明しなければなりません。この結果が良いことは確かだが、まだ勝ったわけではない。私たちはこの道を続けなければなりません。 »
このプレッシャーに耐えるのは大変でしたか？
「チームは私にプレッシャーをかけすぎることなく、とても助けてくれました。この重みは、成功したいという私たちの願望から生まれました。これらの愚かな小さな間違い、しばしば集中力の欠如を説明するのが困難でした。言葉に翻訳するのは難しいです。明らかに、私はこの瞬間を待っていました。今後は少しでも成功が戻って穏やかになってほしいと思いました。 »
シーズンが始まってから最も進歩した点は何ですか?
「メモを取ることについて。偵察をしていると、曲がり角や速度を予測することができるようになりました。レースに到着してから驚くことは少なくなった。ノートの貼り付きが良くなります。それは終わったわけではありません、私たちはまだ前進する必要がありますが、それは私たちを助けてくれます。もっと経験を積んで自信があれば、もう少し大胆になれるようになるでしょう。現時点では、簡単かつ安全なメモを作成しようとしています。経験を積めば、おそらく少しマージンを取り除くことができます。 »
次の集会は1週間強後にポーランドで始まる。昨シーズン偵察に参加していたのでご存知の出来事です。そこから何が期待できますか?
「これは誰にとっても新たな試練となるだろう。それは私たちにとって常に良いことです。私たちは他のパイロットたちと同等の条件で到着します。スペシャルステージは非常にスピードが速いため、通過するにつれて道路が悪化する危険があります。路面には砂利が多いため、1周目は路面が滑りやすくなるはずです。昨年はステージがとても美しかったです。少し安心感はありますが、フィンランドのような凹凸はありません。レッキが終わったら、世界選手権のラリーにはそれぞれに困難があるので、決して簡単なラリーではないと断言します。このような状況で手放すのは簡単ではありません、私たちにはまだ十分な経験がありません。したがって、私たちの目的はこれまでの集会と変わりません。 »
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