オジェがコントロール、ヌーヴィルが抵抗

セバスチャン・オジェ ツール・ド・コルス第XNUMXステージのXNUMXつのスペシャルステージの最初の通過で、（フォルクワーゲン）はさらにリードを広げた。 のリーダー ラリー 10 台の Virage が予定よりもほぼ 000 分前に運行を再開しました ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ）、彼の最も近い追跡者。

アンドレアス・ミケルセン（フォルクスワーゲン）がティエリー・ヌービルのXNUMX秒以内に戻ってきたため、トップXNUMXの順位が変わる可能性がある。 ヤリ-マティ・ラトバラはノルウェーのチームメイトに追いつくことができず、フィンランド人はポロRで苦戦した WRC、スカンジナビア勢から14秒以上遅れてXNUMX位に後退した。

クレイグ・ブリーン （シトロエン）がトップXNUMXに入り、アブダビWRTの唯一の希望となった。 彼のチームメイトであるクリス・ミークは、次の本の著者です。素晴らしいスクラッチ ラポルタ～ヴァッレ・ディ・ロスティーノの53,72kmで放棄されました。 次のスペシャル 道を外れて木の上に落ちてしまいます。 乗組員は順調です。

Hayden Paddon (Hyundai) reste en sixième place avec une bonne avance sur Éric Camilli (Ford). Le pilote Mスポーツ est désormais menacé par Dani Sordo (Hyundai), en bien meilleure forme que la veille sur sa i20 WRC, qui est revenu à moins de deux secondes du Français.

エルフィン・エバンス（フォード・フィエスタR5）は16番手に後退したが、アスファルト上で苦戦するマッズ・オストバーグ（フォード）とは5秒の差を保っている。 ウェールズ人選手は、WR​​C 2で首位のヤン・コペッキー（シュコダ・ファビアR3）に対して5秒のリードを維持しており、暫定表彰台はヨアン・ボナト（DS 20 R5）が獲得した。 ケビン・アブリング（ヒュンダイi40 R10）は、この日XNUMX回目のスペシャルのゴールまでXNUMXkmのところでパンクに見舞われ、フランス人選手からXNUMX秒遅れていることに気づく。

SS5終了時点でローラン・ペリエがJWRCのトップに立った。 このフランス人選手は現在、このカテゴリーの以前のリーダーであるヨハン・ロッセルに対して11秒の差を付けている。 マルティン・コシはシモーネ・テンペスティーニにXNUMX秒の差をつけて暫定表彰台を獲得した。

ツール・ド・コルス第15ステージのスペシャルステージの第20通過は午後XNUMX時XNUMX分にスタートする。

ツール・ド・コルシカ島の結果

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