オジェ：サルデーニャ戦で「勝利をほぼ諦めていた」

セバスチャン・オジェ 終了時点でチャンピオンシップのリードを維持できたこと以上にうれしかったことはありません。 ラリー ポルトガルから。 彼のライバル オィット・タナック (トヨタ) avait même levé le pied à l’arrivée de la Power Stage pour laisser le pilote Citroën en première position du classement Pilotes afin qu’il balaie la route dans la première étape disputée ce vendredi. C’est dire si la position d’ouvreur est pénalisante sur l’épreuve italienne.

「サルデーニャでは圧倒的な現象が非常に重要であるため、サルデーニャで最初にスタートすることは勝利をほとんど諦めることに等しい。 特に昨年のように逆転の可能性もあった天気は雨にはなりそうにないので、 サルデーニャ・ラリーでXNUMX回優勝した彼はこう語る。 ですから、難しい週末になると予想していますが、どんな状況であってももう一度最善を尽くし、週末の終わりに状況を確認するつもりです。 特にC3以降 WRC 最近進歩しており、ポルトガルでは良い感触を持っていました。 初日のパフォーマンスが最終結果を左右します。 »

「このラリーは常にメカニックと男性にとって大きな挑戦となります。 セバスチャンとジュリアン（イングラシア、副操縦士）にとってはなおさらで、初日に再び後続の掃討を強いられ、ポルトガルよりも間違いなく現象がさらに顕著な地形となる。とシトロエン・レーシングのディレクター、ピエール・ブダル氏は付け加えた。 それでも、我々は彼らの才能と好戦性を知っており、特にポルトガル戦前のテストでC3 WRCをさらに最適化することができ、それがレースで実証されたので、この明らかに不利なスタート地点を最大限に活用するためにあらゆる手を尽くしてくれるだろう。それを実証するのは難しかった。 »

おそらく、シトロエンの利益を守るのに最適な立場にあるのはエサペッカ・ラッピだろう。 シーズン前半の困難な状況の中、フィンランド人は第9ステージでXNUMX位からスタートし、ロード上で素晴らしいポジションを得ることができるだろう。

「私たちはポルトガルから明らかに教訓を学びました。 サルデーニャ島に関しては、クルマの保全を考えたり、飛び石にも注意しなければならないため、特に100周目は常にXNUMX％で攻めることができないラリーです。, は昨年のイタリア大会で3位に入った選手を示します。 初日のスタート順はXNUMX位なので、いずれにせよアドバンテージがあるはずだが、それをどう活かすかは我々次第だ。 そしてポルトガルと同じスピードを保ち、XNUMX日連続でミスをしなければ良い結果が得られるはずだ。 XNUMXつのステージを通して堅実で一貫したレースをしたいと思っており、それが週末の私の最優先事項です。 »