オジエ：「モンテカルロは頭を使って運転すれば勝てる」

最初の成功からXNUMX年後、 ラリー モンテカルロその後、IRCチャンピオンシップのラウンド、 セバスチャン・オジェ 2014年以来、フォルクスワーゲン ポロ Rの時代から彼を笑顔にしてきたイベントに戻ることになる WRC.

Le quintuple champion du monde s’est notamment imposé ces deux dernières années, avec les nouvelles voitures répondant à une réglementation revue et corrigée par la FIA. Sa victoire de 2017 avait alors eu un parfum particulier pour l’originaire de la région de Gap, lui qui découvrait la Ford Fiesta WRC de Mスポーツ, avec peu de kilomètres réalisés en essais.

オジエが来週の木曜日にシトロエン C3 WRC のハンドルを握ってレースをスタートする場合、今回の優勝者は数回の集中的な準備セッションの恩恵を受けることができました。

「いろいろな条件が揃っていたのですが、 私のXNUMX日半の運転かなり良いもので、可能な限り最善の妥協点を見つけることができました。 オジェはコメントする。

気持ちは良いです。 しかし、新車での最初のレースで彼のパフォーマンスのレベルを見積もるのは常に困難です。 いつも通りやりますので、 自分の感覚を信じて.

特に以来 モンテカルロは限界以上に頭を使って走れば勝てるラリー、落とし穴がたくさんあるので。 これは私にとって常にうまく機能してきた分野であり、私の経験が再び役立つことを願っています。 »

これを念頭に置くと、オジエは、クリス・ミークが3位でフィニッシュした前回のモンテカルロ・ラリー以来、改良されたCXNUMXを頼りにすることができるだろう。

「C3 WRCはダンピングとサスペンションの設計の点でかなり進化しており、今では私たちが制御できるセッティングのベースができました。 シトロエン・レーシングのテクニカルディレクター、オリヴィエ・マロセリ氏はこう説明する。

そのため、私たちはこのイベント特有のさまざまなグリップ状況に適応できる、運転しやすいクルマを作ることに取り組みました。 »

次の日曜日に勝利すれば、セバスチャン・オジエは同胞のセバスチャンに匹敵する可能性がある ローブ 公国での成功数に（7）。 彼のヒュンダイ i20 WRC と調整, ローブも自分のカードを最大限に活用することを目指しているのは間違いありません。