オジエ、モンテカルロで連勝を続ける

セバスチャン・オジェ (Mスポーツ) n’a pas cédé au ラリー Monte-Carlo. Profitant d’une avance confortable sur les トヨタ D 'オィット・タナック フランス人のヤリ-マティ・ラトバラ選手は慎重なペースを維持してエストニア人選手に58秒以上の差をつけて優勝し、フィンランド人選手はXNUMX位を確保した。 XNUMX回のチャンピオン WRC はこのイベントで2009連勝を飾り、41年に優勝したIRCでの成功でXNUMX連勝となり、最高レベルのラリーでXNUMX回目の優勝を果たした。

13,58位争いはクリス・ミーク（シトロエン）が表彰台ギリギリでフィニッシュしたため、予想外の結果となった。 北アイルランド人選手は、この先のラ・カバネット〜コル・デ・ブローのXNUMXkmでスクラッチを負った。 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ), Andreas Mikkelsen (Hyundai), Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier, mais il a surtout profité d’une erreur d’Esapekka Lappi (Toyota).

フィンランド人は道路から外れ、コースに戻るために長い操縦をしなければならなかった。 日本メーカーのXNUMX人目のドライバーは、ティエリー・ヌービルとエルフィン・エヴァンス（Mスポーツ）に後れを取って、XNUMXつのポジションを失った。 ベルギー人はウェールズ人からわずか１秒差で５位を奪った。

ブライアン・ブフィエ（Mスポーツ）は、トゥリーニ峠（ES16）の氷に閉じ込められ、道路を外れて雪の壁に閉じ込められたことに恐怖を覚えたにもかかわらず、XNUMX位を確保した。

フランス人が先にいる クレイグ・ブリーン （シトロエン）とヤン・コペッキー（シュコダ）、WRC 2で優勝者、約XNUMX分差で優勝 プジョー ベルギーのギヨーム・ド・メビウスの208 T16 R5。 RC2ではカッレ・ロヴァンペラ（シュコダ）がチェコ人に最も近かったが、それでもXNUMX分以上遅れてフィニッシュした。

『AUTO』第 2150 号の特派員が行ったモンテカルロ ラリーの分析をご覧ください。毎週、すべてのプラットフォームのデジタル版で月曜日の夜から、ニューススタンドで水曜日から利用可能です。