オット・タナクがドイツの難しい状況を克服

間の決闘 オィット・タナック そしてアンドレアス・ミケルセン, en cours depuis l’ES4 de ラリー d’Allemagne, a tourné à l’avantage du premier cité dans l’après-midi. Le pilote Mスポーツ, auteur des scratchs dans les seconds passages dans Mittelmosel et Grafschaft sur des routes rendues humides par la pluie, s’est rapproché dans un premier temps de Mikkelsen dans l’ES6 avant de porter une nouvelle attaque dans l’ES7 et de repasser en tête avec 4″5 d’avance.

L’Estonien a conclu le dernier secteur du jour en précédant son rival de 1″2 et devance le pilote Citroën de 5″7 au terme de cette étape. Derrière ce duo, セバスチャン・オジェ （フォード） a cédé sa troisième place dans l’ultime chrono du jour, après un tête-à-queue et une perte nette de plus de 20″. ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) se replace ainsi dans le top 3 à 28″2 de Tänak, et avec 2″4 d’avance sur Ogier avant la journée de samedi.

Lappi rejoint la liste des abandons

Elfyn Evans (Ford) suit le leader de M-Sport au classement de l’épreuve et demeure le dernier pilote sous la minute, à 52″1. Le Britannique devance la トヨタ Yaris de Juho Hänninen, qui a passé la Citroën C3 de クレイグ・ブリーン dans l’ES8. Jari-Matti Latvala, vainqueur dans l’ES8 et qui a retrouvé un moteur en forme après ses soucis dans l’ES5, pointe en huitième position à 1’54″7, devant Hayden Paddon (Hyundai).

Le clan Toyota a toutefois perdu Esapekka Lappi, victime d’une touchette dans l’ES7 et contraint à l’abandon pour la journée. Une mésaventure qui profite à Jan Kopecky (Skoda Fabia R5) qui entre dans le top 10 et domine toujours la catégorie WRC-2 devant Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5) et Eric Camilli (Ford Fiesta R5). En Junior WRC, Nicolas Ciamin domine l’épreuve.

ラリードイツランキング