エストニアのラリーでジュニアの優勝候補数名

ジュニアは 2022 年に小さな革命を経験しました。2001 年の誕生以来初めて、ジュニアは 4 輪駆動車でレースに出場しました。 しかし、候補者の数は依然として非常に少なく、スタート時点でわずか 6 ～ 7 台だったため、これは驚異的な熱意にはつながりませんでした。 フォード・フィエスタ・ラリー3に対する懐疑論なのか、パンデミックの副作用なのか、あるいはこの無関心につながったJWRCの活動の有効性によって生じた疑念なのか。 新しい才能の発見やアクセスに関しては、 WRC 若いドライバーにとって、この方式はその役割を果たさなかったため、FIAはその結果を引き出さなければならないだろう。 しかし、それでもジュニアの魅力は衰えず、これまでのところ3レースで3人の異なる勝者がおり、チャンピオンシップでは非常にオープンな状況となっている。 エストニアで最後から２番目の会合では、議論を活発化させた候補者間でのさらなる大激戦が約束されている。 67台のユニットを擁するリーダーのジョン・アームストロングは、タルトゥ地域の場合と同様、広くて非常に速いダートステージでのレースに慣れている少年たちと戦わなければならない。

スウェーデンの優勝者でチャンピオンシップリーダーのジョン・アームストロング (写真 Nikos Katikis / DPPI)

フィンランドのラウリ・ジョーナとの差はわずか56ポイントで、彼の最近の進歩により、彼は優勝の有力な候補となっている。 同胞のサミ・パジャリは2021点と少し遅れているが、シリーズの中で最も興味深い可能性を秘めているのは間違いなく彼だ。 いずれにせよ、4年のフィエスタラリー49での戴冠後、ダブル制覇への望みをそのままにするには、ビッグスコアをマークする以外に選択肢はない。 続く最後のドライバーはロバート・バーベス（7点）で、ホームで輝きを放つことになるだろう。 エストニア人選手は復帰を果たし、ポイントの二重配分が行われるギリシャでのアクロポリス最終戦（11月XNUMX～XNUMX日）でタイトルのチャンスを維持できる可能性がある。