彼は最近、進歩と経験を積むためにまずラリーを完走したいと発表したが、ロバート・クビサはアタッカーであり、今朝のサルデーニャの道路でのシェイクダウンでそれを再び証明した。 ラリー イタリアの。 XNUMX回のパスの後、ポーランド人と彼のフォード・フィエスタRS WRC 3,28 km で XNUMX 台のフォルクスワーゲン ポロ R を抑えて最速タイムを記録しました。 セバスチャン・オジェ、ヤリ-マティ・ラトバラとアンドレアス・ミケルセン(後者は燃圧センサーに小さな問題が発生した)。
このカルテットの後ろには、ワールドカップでフィエスタ RS のハンドルを握って戻ってきたヘニング・ソルベルグの姿が見えます。彼はクリス・ミークの初代シトロエンDS3を上回っています。 ティエリーヌーヴィル、第一代表者 ヒュンダイ。 2012年優勝者のミッコ・ヒルボネン(フォード・フィエスタ)は、アルゼンチンで負った親指の怪我から順調に回復したマッズ・オストベルグ(シトロエンDS7)とデビュー戦のヘイデン・パッドン(ヒュンダイi3)を抑えて20位でフィニッシュした。ランキングはもう変わらないはずです。
2014年世界選手権第21戦の最初のスペシャルは今夜カリアリでスーパースペシャルで開催される。先頭車両は午後08時XNUMX分に出発します。
シェイクダウンラリーイタリアランキング:
1. ロバート・クビサ – マチェイ・シュチェパニアク(フォード・フィエスタRS) 3’35”4
2. セバスチャン・オジエ – ジュリアン・イングラシア (VW ポロ R) 0″1
3. ヤリ-マティ・ラトバラ – ミーッカ・アンティラ(VWポロR)0インチ3
4. アンドレアス・ミケルセン – オラ・フロネ (VW ポロ R) 1インチ
5. ヘニング・ソルベルグ – イルカ・マイナー(フォード・フィエスタRS)、1インチ7
6. クリス・ミーク – ポール・ネーグル (シトロエン DS3) 3インチ4
7. ティエリー・ヌーヴィル – ニコラ・ギルソウル (ヒュンダイ i20) 3″5
8. ミッコ・ヒルボネン – ヤルモ・レティネン(フォード・フィエスタRS)、4インチ4
9.マッズ・オストベルグ – ジョナス・アンダーソン(シトロエンDS3)5インチ1
10.ヘイデン・パッドン – ジョン・ケナード(ヒュンダイi20)5インチ9
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