ギリシャで妥協を許さないロバンペラ、表彰台のオジェ

デモンストレーションでは、このようにして資格を認定することができます。 ラリー de Kalle Rovanperä. De jeudi soir à dimanche midi, le pilote トヨタ n’a pas flanché. Au coude-à-coude vendredi avec オィット・タナック et セバスチャン・オジェ、フィンランド人は3日目の夕方にラリーの手綱を握るために7つのスクラッチを達成しました。 土曜日のスタートでは4インチのリードを保っていたが、カッレ・ロバンペラがわずか4ステージで全員の意見を一致させるとは誰も想像できなかった。 エストニアのラリーの優勝者はステージ39連勝を飾り、7位に9インチXNUMXの差をつけました。 XNUMX回目のスペシャルで小さなミスを犯した後も、笑顔のトヨタドライバーは、ベストタイムの更新を妨げるものは何もないかのようにプッシュを続けた。

目立たないながらも午後に配置されたカッレ・ロヴァンペラは、日曜朝のパワーステージ前の35つの特別レースで勝利を確実にした。 雨とぬかるんだ路面にも関わらず、ユヴァスキュラ（フィンランド）出身の彼は信じられないほどのペースで走り続け、5位のオット・タナクに2秒の差を付け続けた。 彼は全力を尽くしてパワーステージを勝ち取り、それに伴うXNUMXポイントを獲得し、最も美しい形でラリーを締めくくった。 彼のキャリアXNUMX勝目はデモでの勝利だった。 「 素晴らしい仕事をしてくれたチームと全員に感謝します。 車から降りると彼は感謝した。

その後ろではオット・タナクが42”1でXNUMX位となった。 エストニア人はよく不平を言いました。 グリップ力が無くて感触が悪い » de sa voiture. Le pilote ヒュンダイ a quand même réalisé de bonnes spéciales tout au long du rallye, dont notamment un meilleur temps en ES14 sous la pluie. 

セバスチャン・オジエが表彰台を獲得し、チャンピオンシップにとって重要な結果となった。 このフランス人選手は金曜日、このギリシャのラリーでの勝利が自分の優先事項ではなかったことを認めた。 私は自分のことだけに集中します。 私たちの計画はチャンピオンシップに向けて良いポイントを獲得することです 」。 オジエは時々予備としてペースを維持し、最終ステージでさらにタイムを落とした。 彼はXNUMXつのスクラッチを獲得し、各スペシャルで表彰台に上がるという成績でラリーを終えた。

フランスの一族では、 エイドリアン・フォーモー しかし、フィエスタにトラブルが発生し、SS5のスタートが13分遅れてしまいました。 18分のペナルティを受け、カッレ・ロヴァンペラから3分7秒6で54位となった。 フランス人選手としては残酷だが、SS4で2位になったことからもわかるように、最初の14日間と今週日曜日のアタックでは非常に堅実だった。 ヒュンダイでは、ピエール・ルイ・ルベがメカニカルトラブルにより今朝リタイアした。 このフランス人選手は、初日最後のスペシャルでトラブルが発生し、すでに出走を離れていた。 このため、彼はサポーターに車を押してSS6を完走することになった。 土曜日の開幕投手として、彼は最高の選手たちと競争することはできなかった。

チャンピオンシップでは、セバスチャン・オジエが180ポイントで依然としてリーダーを維持している。 彼はエルフィン・エヴァンスを44ポイントと50ポイント上回っている ティエリーヌーヴィル。 トヨタはヒュンダイを397台上回る87ポイントでメーカートップを継続している。 

En WRC ２、今朝決定が下されました。 アンドレアス・ミケルセンとマルコ・ブラシアはラリーを通していたちごっこをしていた。 最終日のスタート時点でコンマ８秒差だったため、最終特別で決まるだろうと思っていた。 しかし、アンドレアス・ミケルセンが両方のステージで優勝し、シュコダのチームメイトに2秒の差をつけました。 マルコ・ブラシアはパワーステージでの勝利により、優勝者から8インチ差の20位でフィニッシュした。 ニコライ・ガリジンが表彰台を獲得(+2'16)。 アンドレアス・ミケルセンはマルコ・ブラシア（4ポイント）とマッズを45ポイント上回って総合ランキングのリーダーとなっている。 オストベルグ（96点）。 

ヨハン・ロッセルは、WRC 3のギリシャ・ラリーで見事優勝した。金曜日、フランス人選手はカジェタン・カジェタノヴィッツ、クリス・イングラム、エミール・リンドホルムらと戦った。 SS9の素晴らしいスペシャルステージで中断された土曜の彼の印象的な安定感は、トリコロールをランキングのトップに据えた。 彼は日曜日に32回のスクラッチで仕事を終え、リードを確固たるものにした。 シトロエンのドライバーは、カジェタン・カジェタノヴィッツ (+8”58) とクリス・イングラム (+9”50) を抑えてラリーで優勝しました。 このフランス人選手は、自分のカテゴリーでのタイトル獲得に向けてさらに一歩前進し、ポーランドのライバルに対してXNUMXポイントの差をつけている。

WRCの次戦は30月3日からXNUMX月XNUMX日までフィンランドで開催される。 

ラリー・オブ・ギリシャの完全な分析はオートヘブドの第2329号でご覧いただけます。月曜夕方デジタル版で、水曜日にニューススタンドで発売されます。特派員によるオランダGPの分析も掲載されています。