セバスチャン・ローブが47歳の誕生日を迎えた

彼がやるべきことは何もなかったが、 ラリー、むしろ電気技師という職業に、若いセバスチャンは ローブ 車とスピードに情熱を持っています。 1995年、彼は専門職員としてのキャリアをすぐに忘れ、FFSA探知部門「Volant Rallye Jeune」を通じてラリー活動を始めた。 ローブはすぐにこの分野における国民的啓示の一人としての地位を確立しました。

彼は長年の副操縦士、ダニエル・エレナと出会う。 伝説のデュオの始まりです。 彼らは 1999 年にシトロエン サクソ キットカーのトロフィーを獲得し、フランスの FFSA ラリー チームに加わり、いくつかのレースに参加しました。 WRC.

ローブとエレナは、2001 年にフランスとジュニアの世界チャンピオンになりました。また、サンレモでの思い出に残るレースの後、初めて WRC の表彰台に上りました。 メーカーは何としてでもこのフランス人コンビに賭けたいと考えている。

ローブは 2002 年に最終的に WRC プログラムにシトロエンと契約し、そこでフリーランスの仕事をしていました。 フランス人選手が驚くべきベテランを相手にキャリアで初めて世界選手権で優勝したのは、母国アルザスから目と鼻の先にあるドイツ・ラリーの最中だった。

翌シーズンからはシトロエン・スポールのスターターとなった。 彼は XNUMX 人のラリーレジェンドを結集したトリオの一員です。 カルロス·サインツ そしてコリン・マクレー。 この若いフランス人選手は伝説的なモンテカルロ・ラリーで優勝し、フルタイムでの初シーズンでタイトルに近づいた。

2004 年はセバスチャン ローブが初めて戴冠式を行った年であり、彼はその後 2004 年間、その王冠を決して手放すことはありませんでした。 この期間中、フランス人選手と彼のコ・ドライバーはあらゆる記録を破り、競争を圧倒的に支配するでしょう。 2012年から126年の間に、彼らは74試合に先発し、XNUMX回勝利した。 気味の悪い。

自動車レース全般に情熱を持っていたローブは、WRC を捨てずに他の分野に取り組むことを決意しました。 したがって、彼はいくつかのラウンドに参加しました ラリークロス そして特にXNUMX回は ル・マン24時間レース 2005年と2006年には最高成績でXNUMX位となった。

彼の雇用主であるシトロエンがこの分野での彼の取り組みを中止することを決定したため、彼はラリーから去った。 そしてすぐに世界観光選手権でもフランス企業に続きます。

ダカールでもそれが見られます。 プジョー そして昨年の2012月にはイギリスのチームProdriveとそのBRCと共演した。ローブはXNUMX年に「引退」したにもかかわらず、現在でもいくつかの集会に参加している。 ヒュンダイ 2019年と2020年以来。

セバスチャン・ローブは今日、世界のモータースポーツにおける参考人の一人であり、何よりもフランスにおけるラリーの人気に貢献し、このスポーツに永遠に足跡を残すことになるでしょう。 ローブさん、お誕生日おめでとうございます。