セバスチャン・オジエがフィンランドで世界チャンピオンになったら…

フィンランド、スペイン、モンツァのラリーがまだ残っており、90ポイントが分配される（XNUMX回の完全勝利にはパワーステージでのベストタイムが与えられる）ため、XNUMX人のドライバーが世界王座を獲得できる可能性がある： セバスチャン・オジェエルフィン・エヴァンス ティエリーヌーヴィル、カレ・ロヴァンペラ、 オィット・タナック。 しかし、今週末フィンランドの地で優勝できるのはセバスチャン・オジエだけだ。

以来トップを走る ラリー 昨年8月にクロアチアから来た、XNUMX度の世界チャンピオンは、これまで以上にキャリアXNUMX回目の世界タイトル獲得に向けて躍進している。 ラリー・オブ・フィンランドの結果によれば、まだXNUMXラウンドが残っている場合、ハブズは今季初めて優勝できる立場にあることになる。

電卓を取り出して

Leader du classement avec 44 points d’avance sur Elfyn Evans, son plus proche poursuivant, Sébastien Ogier doit en compter 60 de plus que son dauphin et Thierry Neuville ainsi que 61 sur Kalle Rovanperä et Ott Tänak à l’issue de son escapade finlandaise pour ne pas se faire reprendre d’ici la fin de la campagne. Pour cela, il devra prendre 16 unités à Evans, 10 à Neuville et 9 à Rovanperä tout en ne lâchant pas plus de 13 sur Ott Tänak, actuellement 5e à 74 longueurs du pilote トヨタ.

Du côté des Constructeurs, ヒュンダイ semble avoir lâché l’affaire face à Toyota. Les hommes d’Andrea Adamo comptent 57 points de retard sur ceux de Jari-Matti Latvala et n’ont remporté que 2 victoires contre 7 pour leurs adversaires. En cas d’un abandon des i20 et d’un doublé des Yaris (1e et 2e du général et de la Power Stage pour un total de 52 points marqués), le constructeur sud-coréen pourrait être distancé de 109 unités au terme du Rallye de Finlande et dire ainsi adieu aux espoirs de sacre. Tant de scénarios qui paraissent peu probables à l’heure actuelle. Laissons la course déterminer les futurs champions.

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