セバスチャン・オジエ：「まったく違うもの」

モンテカルロのアスファルト、雪と氷、そして雪と氷の混合物を経て、 ラリー スウェーデンでは、今週末のラリー・オブ・メキシコでグラベルが世界ラリー選手権に復帰します。

競技者向けのメニューには、高度、イベントの特定のパラメーターだけでなく、ニュースの競技でのホイールの最初の周回数も含まれます WRC 地球上の2017年。 したがって、WRC の主要な路面を走るドライバーにとっては不可欠なラウンドです。

「私たちはまったく違うことを経験することになりますが、 分析する セバスチャン・オジェ. ここは、ダートでこれらの新しい車の最初の感覚を得る場所であり、このタイプの路面でのフィエスタのパフォーマンスについての手がかりを得る場所です。

先週はかなりの距離を走行する非常に重要なテストがありましたが、競争に代わるものはありません。 »

Du côté de la compétition justement, le vainqueur du Rallye Monte-Carlo puis troisième sur la neige suédoise, pointe au deuxième rang au classement Pilotes derrière le Finlandais Jari-Matti Latvala (トヨタ). Une position qui offrira un scénario quelque peu inhabituel pour le Français de Mスポーツ 今週末メキシコでNo.1フォード・フィエスタのドライバーとして 大西洋を越える陸地への道は開かれない.

ヤリ-マティ・ラトバラがこの大規模な現象によって最もハンディを負うべきであるとしても、オジエはそれでも、初日がイベントの残りの部分を決定的にする危険があると信じている。 「私たちは道を開くつもりはありませんが、大きな課題であることに変わりはありません。 オジェはこう強調する。

僕らはステージでXNUMX台目のクルマになるので、まだまだたくさんの掃除に苦労することになるだろう。 初日はできるだけレースリードに近づくように努力し、コンディションがより安定したときに何が達成できるかを確認する必要がある。 »