ラリー・フィンランドの脆弱​​なリーダー、タナク、待ち伏せ中のラッピ

それは今のところ、地球上でのすべての約束を実現する戦いである。 ラリー フィンランドから。 オィット・タナック 今週の金曜日、エサペッカ・ラッピは妥協を許さず、その日に可能な8つのスクラッチのうち9つのスクラッチにサインしました。勝田貴元選手だけが、午後の初めに故郷ユヴァスキュラの路上で行われたスモールスーパースペシャル（SS6）で優勝することができました。 9人のドライバーは他の競技者に残骸だけを残した。安定感の例として、彼らは125つのスペシャルステージを除くすべてで上位3位を獲得した。この激しい一日（8つのスペシャルステージとXNUMXキロメートルの距離を走行）の終​​わりには、後者との差はわずかXNUMXフィートXNUMXインチしかありません。 トヨタ と ヒュンダイ !

これはステージXNUMX連勝のハットトリック達成だ。 @EsapekkaLappi 金曜日のフィンランドでフィニッシュを飾り、今夜彼はリードまでわずか3.8秒差に迫りました！ 🥇🙌

からの素晴らしい仕事 @ElfynEvans および @kallerovanpera 3番目と4番目に座るのもいいです👏 #トヨタGAZOORacing #GRYaris #WRC #ラリーフィンランド 寒味覚ましゅうじょじょ pic.twitter.com/QMRAguehz0

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 2022 年 8 月 5 日

後方では、エルフィン・エヴァンスはすでにオット・タナクの19インチ3差に降格している。 勝利の可能性がまだ排除できないとしても、事故がなければトップコンビ以外のドライバーが優勝することは考えにくい。 首位争いも熾烈なら、3位争いも熾烈だ。 カッレ・ロバンペラはオープニングポジションをうまく管理し、フィンランド人よりわずか1インチ7差だったエヴァンスと連絡を取り合いました。 チャンピオンシップリーダーは、最後のスペシャルの開始時にコースアウトしそうになりましたが、最終的には影響はありませんでした。

ラリー・フィンランドでメカニックに裏切られたフツネン

プロトンの真ん中では、すでにポジションが固まっています。 5位のみが争われた クレイグ・ブリーン そして勝田隆元さん。 アイルランド人選手の3秒未満に戻ったが、トヨタのドライバーはこの日の最後の7つのスペシャルステージでついに数秒のタイムを譲った。 日本人はSSXNUMXで岩に接触した後に追い上げたブリーンからXNUMX秒遅れ。

ティエリーヌーヴィル 現在7位と寂しいラリー・フィンランドを過ごしている。 このベルギー人選手が一日の終わりに少しリズムを取り戻し始めたとしても、総合順位ではすでにチームメイトのオット・タナクに50秒以上の差をつけられてしまうことになる。 フランス側としては、今回は残念な事故はなかったが、 エイドリアン・フォーモー そしてピエール・ルイ・ルベ氏は金曜午後も非常に慎重な姿勢を崩さなかった。

一方、ヤリ・フトゥネンにとっては大きな失望だった。 初めてのラリーに出場するフィンランド人 WRC ホームのラリー1は油圧トラブルに見舞われた。 マーカス・グロンホルムが指導する若いドライバーは、途中で5分近くロスし、トップ10から脱落した。

SS10以降の一般的な分類:

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