トヨタ、ヤリスを荒れた路面でも強化

2018年は トヨタ ヤリス 特別なルートでの多かれ少なかれ重大な衝撃に伴う技術的問題により、何度か優勝争いから除外されました。 WRC. オィット・タナック ポルトガルでは石にぶつかって断念せざるを得なかったり、イタリアではジャンプを着地させた際に騎乗馬のラジエターを損傷したりしたことが目立った。 イギリスで.

難しいと考えられていたポルトガルとサルデーニャでの次のイベントに向けて、トヨタは、オット・タナク、ヤリ-マティ・ラトバラ、クリス・ミークのXNUMX人のドライバーが遠慮なくアタックして、開催中に得た勝利を確認するために必要な進歩を遂げることを望んでいる。エストニア人による前回のチリ会議。

「チリで美しく滑らかな道路に出会った後、次のXNUMXつのラリー、特にサルデーニャではさらに荒れたコースに遭遇することになるでしょう」とチーム代表のトミ・マキネン氏は説明する。

金曜日はドライバーにとってアルガニル周辺の特別ステージで新たな一日となる。 最後にWRCに参加したのは私が優勝した時でした ラリー これは、主催者が通る道がたくさんある難しい分野です。

より過酷な条件に合わせて車を改良するために多くの作業が行われました そして数日前にポルトガル北部で良いテストを受けて準備を整えました。 »

テストを行った結果、パイロットからは好評を得たようだという強化工事。 ヤリ-マティ・ラトバラは、3年末のオーストラリアでの成功以来、トップ2018に入っていないため、特に表彰台への好みを再発見したいと考えている。

「過酷な状況でクルマを改善できたと思う」とフィンランド人は分析する。 ですから、私たちは強くて速い車を持っていると確信しており、これらのラリー（ポルトガルとサルデーニャ）を楽しみにしています。 »

Tenante du titre chez les Constructeurs, Toyota espère également poursuivre sa série pour combler l’écart sur ヒュンダイ, leader du classement général avec 29 unités de marge sur la firme japonaise avant le rendez-vous portugais de ce week-end, qui sera à suivre en direct et en intégralité sur notre site internet.