リターン トヨタ, après une absence de 17 ans en Mondial, sera l’une des attractions de la première manche du WRC 来週の ラリー モンテカルロ。
この日本のブランドは、1996 度の世界チャンピオン (1999 ~ 1999 年) とモナコ クラシックの 2002 度の優勝者 (XNUMX ~ XNUMX 年) であるトミ マキネンの構造にプログラムを委ねています。
このフィンランド人は、ヤリスWRCを運転する同胞のヤリ-マティ・ラトバラとユホ・ヘンニネンにこの経験を伝えたいと考えている。 しかし、トヨタ・ガズー・レーシングの社長にとって、パフォーマンスは主な目的ではなく、何よりもドライバーたちにフィニッシュを見てもらいたいと考えている。
「我々の目標はこのラリーで良い走行距離を稼ぐことなので、XNUMX台ともトップと同じXNUMX分以内にゴールできれば嬉しいです」 元三菱ドライバーはこう説明する。
これは、進行中のプロセスである開発を継続するための素晴らしい方法となるでしょう。 私たちがトヨタで言っているように、私たちは継続的に改善しなければなりません。私たちは車を常により良くしたいと考えています。 »
フォルクスワーゲンプログラム終了後に採用された日本チームの主力ドライバーとなるヤリ-マティ・ラトバラも慎重な姿勢を崩さない。
「今シーズンは成長がすべてです。 フィンランド人を認識します。 モンテカルロに向けては完走したいと思います。 おそらくシーズンの半ば頃には表彰台について考え始めることができるでしょう。
モンテカルロは非常に予測不可能なので、あまり多くの目標を設定するのは得策ではありません。 2015年は特に計画もなく2016位、XNUMX年は表彰台を狙っていたら失敗してしまいました! »
トヨタはモンテカルロで1991回優勝している(XNUMX年)カルロス·サインツ)、1993年(ディディエ・オリオール)、1998年(カルロス・サインツ)。
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