WRC – ドイツ：ラトバラとオジェがXNUMX秒以内

ジャリマティラトバラ の先頭にあります ラリー 第XNUMXステージの第XNUMX通過終了時点でドイツ代表がリードしたが、リードを奪われた。 セバスチャン・オジェ 最初の3レースが終わった時点で、順位はわずかXNUMX分のXNUMXだ。 ダブル世界チャンピオンがXNUMXつのスクラッチにサインした場合、フィンランド人はモーゼルラント（SSXNUMX）でアドバンテージを獲得した。 アンドレアス・ミケルセン フォルクスワーゲンがトップ16を独占しましたが、このノルウェー人はさらに後退し、約XNUMX秒の差をつけられました。

クリス・ミーク (シトロエン) がポロ R に最も近い WRC なぜなら、彼はスカンジナビアのフォルクスワーゲンからわずか5秒遅れだからです。 しかし、北アイルランド人選手は縁石に衝突してリムを損傷し、恐怖を感じた。 ダニ・ソルド (ヒュンダイ) complète le top cinq après avoir pris l’avantage sur son coéquipier ティエリーヌーヴィル 彼はスペイン人から3秒遅れています。

エルフィン・エバンス 初代フォードを初代ヒュンダイに数秒遅れて7位に浮上、i2 WRCを20秒上回ったヘイデン・パッドン。 リズム感がなくなって、 マッツ・オストバーグ （シトロエン）は9秒差のXNUMX位にとどまっている。 オィット・タナック その日の最初のスペシャルで、（フォード）道路出口の犠牲者。

マルティンプロコップ （フォード）第11回特別では4秒の差をつけて3位に浮上 ステファン・ルフェーブル DS3 WRC で世界ラリーカーへの第一歩を踏み出しました。

ロマン・デュマ mène la tête chez les ポルシェ en devançant son compatriote フランソワ・デルクール XNUMX分以上。

ヤンコペッキー （シュコダは）WRC2のリーダーであり、彼のチームメイトである エサペッカラッピ 交通事故の被害者でした。 アルミン・クレーマー （シュコダ）と クレイグ・ブリーン (プジョー 208 T16) がフランス人を抑えてこのカテゴリーで暫定表彰台を獲得 エリック・カミリとジュリアン・モーリン. ナセル・アル・アティヤ （シュコダは）タッチ後にXNUMX分以上ロスした。

クルーは午後２時４０分から第１ステージの２回目のパスを完了する。