WRC – ラトバラがラリー・ポルトガルでシェイクダウンをリード

のシェイクダウン ラリー ポルトガルのフライトは、優先パイロットによって少なくとも 4,98 回カバーされなければなりませんでした。したがって、ヤリ-マティ・ラトバラは、スペシャルの3kmを05分2秒XNUMXで完走し、基準タイムに到達する最低限のタイムに満足した。アンドレアス・ミケルセンがXNUMX番手タイムを記録したにもかかわらず、フォルクスワーゲン・モータースポーツはその後好位置につけている。 セバスチャン・オジェ XNUMX秒未満の遅れでフィンランド人を追いかけます。それにも関わらず、ヘニング・ソルベルグはXNUMX台のポロRの間に位置することで足跡を残した。 WRC 少なくとも XNUMX 回のパスを完了した後。

ダニ・ソルドが首位に立った ヒュンダイ i20 WRCは、ミッコ・ヒルボネンのフィエスタRS WRCを抑えてXNUMX位となり、ユホ・ヘンニネンとユホ・ハンニネンに託された他のXNUMX台の韓国車に先行した。 ティエリーヌーヴィル。初代DS3 WRCはマッズ・オストベルグがロバート・クビサに続くXNUMX位にとどまっているため、シトロエン・レーシングは依然として慎重な姿勢を保っている。

ラリー・ポルトガルの第XNUMXステージではセバスチャン・オジエが先頭に立ち、今年はドライバーの分類に従ってスタート順が決定される。明日の夜、リスボンでスーパースペシャルが開催される。

ラリー・ポルトガル シェイクダウン結果

1. ヤリ-マティ・ラトバラ?フォルクスワーゲン ポロ R WRC? 3’05”2（パス2回）
2. ヘニング・ソルベルグ?フォード・フィエスタRS WRC? 3’06”0（4本）
3. セバスチャン・オジェ?フォルクスワーゲン ポロ R WRC? 3’07”1（2本）
4. ダニ・ソルド?ヒュンダイ i20 WRC? 3’07”8（2本）
5. ミッコ・ヒルボネン?フォード・フィエスタRS WRC? 3’08”3（3本）
6. ユホ・ハンニネン?ヒュンダイ i20 WRC? 3’08”4（2本）
7. ティエリー・ヌーヴィル?ヒュンダイ i20 WRC? 3’08”5（パス3回）
8. ロバート・クビサ?フォード・フィエスタRS WRC? 3’10”2（パス2回）
9. マッツ・オストベルグ?シトロエンDS3 WRC? 3’10”3（パス2回）
10. アンドレアス・ミケルセン?フォルクスワーゲン ポロ R WRC? 3’10”5（パス2回）
11. オィット・タナック ?フォード・フィエスタRS WRC? 3’10”8（パス2回）
12. クリス・ミーク?シトロエンDS3 WRC? 3’10”8（パス3回）
13. ハリド・アル・カシミ?シトロエンDS3 WRC? 3’13”3（パス3回）
14. エルフィン・エヴァンス?フォード・フィエスタRS WRC? 3’16”3（パス2回）
15. マーティン・プロコップ?フォード・フィエスタRS WRC? 3’18”1（パス2回）