WRC – ラトバラがサルデーニャでオジェに抵抗

ヤリ-マティ・ラトバラは第2ステージで再び好スタートを切った。 ラリー サルデーニャ島出身。このイベントのリーダーである彼は、19,27kmのモンテ・オーリア（SS10）で新たなスクラッチにサインし、リードを59,13分近く広げ、その後、最長のロングウィークエンドスペシャルとなるXNUMXkmのモンテ・レルノに突入した。しかし、このフィンランド人はオーバーヒートの問題に直面しており、ポロ R でロード モードを有効にすることを余儀なくされることがありました。 WRC。こうした懸念にもかかわらず、スカンジナビア人選手は相手にわずか11秒しか許しなかった セバスチャン・オジェ アルゲーロでの再集結までには18秒未満にまで戻った。しかし、現世界チャンピオンは、チームからのメッセージが誤ってチームメイトの棄権を知らせていなければ、もっと攻撃できたはずだったため、フラストレーションを感じていた。

La hiérarchie n’a pas évolué dans le reste du peloton puisque Mads Ostberg complète toujours le podium provisoire. Si le pilote Citroën ne cherche pas à reprendre les Polo R WRC de tête, le Norvégien se concentre sur celle d’Andreas Mikkelsen qui reste à moins d’une dizaine de secondes. Robert Kubica complète toujours le top cinq sans être véritablement inquiété par son coéquipier Ekfyn Evans qui accuse désormais 42 secondes de retard. Martin Prokop évolue toujours en septième position devant Henning Solberg. Hayden Paddon s’est hissé au neuvième rang sur sa ヒュンダイ. Nasser Al-Attiyah complète le top dix en occupant la tête du WRC2. Le Qatari a remporté son duel face à Yazeed Al-Rajhi qui est parti en tonneau.

クルーは午後16時54分からその日のスペシャルの第XNUMXパスのみに出場する。 イベントの動画は以下からご覧いただけます このリンク.